Техника

Вопрос о мощности трехфазного двигателя.

Пару лет назад уже задавал вопрос. Никто не смог помочь.
Имеется трехфазный электродвигатель. Подключен к бытовой сети 220 вольт. Запускается нормально, а вот в работе выдает слабую мощность (может остановиться) . Следовательно надо подключить конденсатор. Чтобы точно знать КАКОЙ конденсатор подключать (что на 450 вольт я знаю, а вот какой объем - нет) , нужно узнать его мощность. Обычно об это пишут на крышке распределительной коробки (если ее так можно назвать) , где собраны все провода с обмоток и подключены к проводам от розетки. Но на моем двигателе нет именно этой крышки. Для упрощения задачи уточню известные и примерно известные данные. Двигатель обычный тускло-зеленого цвета, предположительно использовался на вентиляторах в больших помещениях на производстве (элеватор, гараж и т. п. ) в советское время. Длина корпуса - 300 мм. Диаметр корпуса - 18-19 мм. Диаметр вала - 20 мм. Размер коробки (на которой нет крышки) - 60/80 мм. Количество оборотов в минуту - до 1000.Если что-то еще надо будет уточнить - сбегаю посмотрю. Буду рад любому ответу, кроме "Не знаю", "Не видел такого" и т. п. За ранее спасибо.
КР
Катеринка Родионова
3 056
На крышке рисуется схема, никогда паспортные данные на ней не пишут.
Коробка выводов стандартная

Выбирай свой двигатель
http:/ /www. motor-remont. ru /books/book1/ book1p51. htm Без пробелов
Bah Sharifov
Bah Sharifov
61 281
Лучший ответ
Катеринка Родионова Пишут. Сам видел. Сколько вольт, оборотов и мощность пишут.
На сайте, что Вы укзали моторчиков много, но картинки если б были цветными.. . Мой с ребрами для охлаждения миллиметров по 10 и коробка, относительно ножек крепления находится не сверху, а слева, если вал со шкивом (в моем случае) смотрит на нас.
В 220 в достаточно 250в ПЕРЕМЕННОГО НАПРЯЖЕНИЯ конденсатора ! ( на таких конденсаторах пишут ДЕЙСТВУЮЩЕЕ значение , если стоит знак ~ ) . Обычно считают 6 мкф , на каждые 100 ватт паспортной мощности , но правильнее будет отключать половину , после пуска . Мощности с движка вы снимите меньше половины ...
В инете есть добротные схему подключения , в таких режимах .
АП
Анна Подосичная
93 790
Исходи из расчета 7мкф на 100Вт мощности - это рабочий конденсатор. При необходимости возможно понадобится пусковой (из тех же соображений) но он скорее всего не понадобится (если у тебя движок запускается).
Но проблема может быть не в этом, а в том что у тебя обмотки двигателя соединены звездой, а на 220В нужен треугольник. Т.е. в идеале из двигателя выходит 6 проводов (обычно так делают на заводе изготовителе). А в ремонтных мастерских перематывают только на звезду. (380В в промышленности везде, а 220 никому не нужны). Можем предположить что двигатель не более 3Квт.
Кстати если 5Квт и выше... может вообще не запуститься. Напряжение на конденсаторе больше 320В не бывает... так что за 450В конденсаторами можешь не гоняться... при необходимости можно запускать на 300В (металло-бумажных МГБО и аналогичных)... так что набирай батарею где-то в районе 200 мкф и пробуй... (больше чем положено - можно, не сгорит, и на скорость не влияет)
Дима ********
Дима ********
94 422
Катеринка Родионова Меньше одного киловатта, это сто процентов.
А что Вы хотели от трехфазного движка,подключенного к однофазной сети 220 В?Он подключается (правильно) через конденсаторы (один пусковой,второй рабочий),но при этом он теряет БОЛЬШУЮ часть своей мощности!!!!По этому поводу наберите свой вопрос в поиске мэйла (или яндекса...)-там Вам все распишут и расскажут полностью!!!!
Елена Зыль
Елена Зыль
97 317
Катеринка Родионова Может вы неправильно поняли вопрос.. .
Главный вопрос не в том, сколько микрофарад на 1 киловат движка, а в том, чтобы мне подсказали примерную мощность моего двигателя.
Если я это буду знать - дальше разберусь.
К стати, есть тестер, можно померять сопротивление обмоток или еще чего.... Например силу тока, которая проходит через обмотку во время работы двигателя.. . Может подскажите еще идею?
тут только остается гадать. минимум 40-60 мкФ на 1 кВт мощности. подбирать экспериментально. но на номинальную мощность двигателя вы все равно при такой схеме включения не выйдете
Алина Андреева
Алина Андреева
70 823
прбуй опытным путем----на запуск 100---200мкф---на работу по мошнее до 400мкф---ну хотябы 300мкф----пуск 100 птом паралелишь ишо 200 после разгона
Екатерина Чернова
Екатерина Чернова
16 709
Вы как трех фазный двигатель включаете? в обычную розетку фаза и ноль или трехфазную 220В. Если трехфазный в однофазную то кондер тут не поможет, т. к дает только 2ю фазу из трех необходимых, а для двигателя идет обрыв фазы для трехфазного со всеми вытекающими, в том числе повышенный пусковой ток в 1.7 раза по сравнению с обычным пусковым.
Ирина Лавриненко
Ирина Лавриненко
9 749
Катеринка Родионова Втыкаю трёхфазный двигатель в однофазную 220 в. Но что-то я не очень понимаю дальше ваше сообщение.
http://www.elremont.ru/electrik/trifaz220.php
Там пишут, что поможет. Я не сам придумал. Читать умею просто.
на вентиляторы обычно ставят 3000 об/мин. если 1000 об/мин то порядка 1,1 кВт. если 3000 то 3 кВт конденсатор порядка 50 - 100 мкФ рабочий пусковой в 2 раза больше погоняй под нагрузкой если будет грется уменьши емкость. успехов
Leyla Navruzova
Leyla Navruzova
612
Катеринка Родионова Спасибо. Коротко и ясно. Он точно меньше киловатта. Оборотов может и 900. На вид не больше 1000, я не замерял. А под нагрузкой он греется и сейчас, без конденсаторов. Полчаса и горяченький. Рукой секунд 20-30 подержать можно, дальше горячо.

Похожие вопросы