Что вы скажите о даной схеме?

Интересно, а кто будет крутить эти генераторы? Какой-нибудьДВС. Тогда зачем все это? Один генератор откажет, все встало.

"для тягового синхронного ел. двигателя постоянного тока".??!Это гениально!! ! Таких нет в природе!! ! Возьми один генератор от "Икаруса" он 380 3 фазы дает... .

Вот ответчики озабочены за синфазность, за то что сгорит. Схема рабочая в принцыпе. С генераторов снимается постоянный ток, а не переменный и синфазность здесь не при делах, а значит с диодных мостов. Никто не отменял диодные мосты соединять последовательно. Проблема может возникнуть в механике и в способе возбуждения генераторов. Но коль автор просил не затрагивать эти вопросы, то ответ исчерпан.
==============

Перечитал вопрос. Добавлю. Никаких 120-140 вольт на генераторы не пойдет. Каждый вырабатывает свои 12-14.

Токи генераторов при последовательном соединении не складываются

с генераторов ничего снимать не нужно.

И действительно синхронный двигатель постоянного тока есть только в инопланетян. На земле таких нет. Думайте что писать.

схема не порочна. Только вот осуществить сложно. Для этого нужно будет убрать мосты, и расцепить звезду. Для упрощения нужно прежде рассчитать нужную мощность, полагая что один гена может давать 36 в. Тогда к-во ген. будет меньше. учесть что ток в 180 А тоже излишен.

А не этот ли двигатель будет крутить генераторы.

Обосратся и не жить!
Это где же ты такие автомобильные генераторы выкопал, способные дать на выходе ток в 150-180 А?
И как ты их собрался синхронизировать? Они как я понимаю работать синфазно не будут.

Сгорит обмотка на катушках генераторов. Нельзя их последовательно соединять. Последовательно генераторы постоянного тока соединяют, но очень редко для работы с большими токами, напряжениями. Генераторы специальные нужны. И ещё много с чем трахаться придётся. Это Вам не сюда вопросы задавать нужно.