Техника

Как вычислить нулевую последовательность алюминиевой или стальной шины.в ГОСТ 28249-93 не сказано.

Как вычислить нулевую последовательность алюминиевой шины.Идут три фазные шины рядом.Нулевой проводник закреплен на корпус щр к которому приварена стальная полоса 40х4 система тн-с.Если по этой формуле?Ro=R1фш+3*R1нш
Хо=Х1фш+3*Х1нш я могу взять данные металлической шины ее активное и индуктивное сопротивления и подставить в формулу?Но в металлической шине нужно занять плотность тока что я не знаю.Как тогда считать?н
Для вычисления нулевой последовательности алюминиевой или стальной шины необходимо знать ее параметры, включая активное и индуктивное сопротивления. Если эти параметры известны, то можно использовать формулу, которую вы указали в вопросе.

Однако, при расчете необходимо учитывать, что плотность тока в нулевой последовательности равна нулю, так как эта последовательность представляет собой замкнутый контур через заземляющее устройство. Поэтому, при подстановке параметров в формулу, необходимо установить значение плотности тока в нулевой последовательности равным нулю.

Также следует учитывать, что в расчетах необходимо использовать значения параметров для конкретной шины, так как они могут отличаться в зависимости от ее типа, размеров и материала. Если данные параметры неизвестны, то можно обратиться к производителю шины или к специалистам в этой области для получения необходимой информации.
Нурлан Тургумбаев
Нурлан Тургумбаев
238
Лучший ответ
Валентина Лукманова Вот посмотрите мой расчет это не бред?
Ro=R1фш+3*R1нш
Хо=Х1фш+3*Х1нш
Тогда Ro=R1фш 0,296+3*0,296=1,184 мОм
Хо=Х1фш 0,174+3*0,174= 0,696
И какую нулевую последовательность лучше считать металлическую шину или алюминиевую?
Расчет нулевой последовательности для шин необходим для определения электрических параметров системы заземления. Однако, этот расчет может быть сложным и требует знаний в области электротехники и опыта работы с электрическими системами.

Если ГОСТ 28249-93 не предоставляет информации о том, как вычислить нулевую последовательность для алюминиевой или стальной шины, то лучше обратиться к производителю шин за соответствующей информацией.

Касательно формулы, которую вы привели, она может быть использована для расчета активного и реактивного сопротивлений фазных и нулевой последовательности, если известны сопротивления шин для каждой фазы и нулевой последовательности. Однако, как вы отметили, для точного расчета плотности тока необходимо знать геометрические размеры и расположение шин в системе, а также учитывать возможные токовые нагрузки. Поэтому, рекомендуется проводить расчеты с использованием специализированного программного обеспечения или обратиться за помощью к опытным специалистам в области электротехники.
Бугуч Игурузу
Бугуч Игурузу
1 068
Валентина Лукманова Спасибо за ответ.Тех данных нет по шинам у производителя только активное сопротивления.Индуктивное я нашел по формулам через средне геометрическое растение между шинами.
Опять же не хочется считать приближенно токи однофазного кз как это рекомендует ГЭМ.Можно просто токи однофазного посчитать для чувствительности защиты.Но как это сделать по точнее.Если нужна везде нулевая последовательность.Проектировщики же как то счиатают нульвую последовательность?Если обратится справочники Барыбина вообще предлагается брать Xoш=10 Roш=8,5 мОм