Почему у нас многие любят белым солнечным днём ездить по городу с фарами? Им не видно, или что ещё?

По ПДД солнечным днём в городе водитель автомобиля не обязан включать фары. За городом - обязан.
Поэтому включение фар днём в городе - это личное желание водителя.
А заметность и безаварийность на дороге обеспечивают не фары, а мозг водителя.

ПДД:
http://avto-russia.ru/pdd/pdd_rf.html#n19

Это принято почти во всех нормальных странах.
Для повышения безопасности на дорогах.

Хорошая привычка- на западе это вообще обязательно у нас только за городом. Ты против?)) -тебя слепят )))

ТАК НАДО!! !
при чем тут чувства???

Я на своей практике поняла что это повышает безопасность, издалека увидела машину, потому что у нее были включены фары, а летела она с такой скоростью, что я бы не успела перебежать дорогу, и потом это европейский стандарт, у меня они сами включаются вместе с зажиганием

Так положено по безопасности, В скандинавских странах к примеру круглый год с фарами включенными, в Чехии и Австрии с осени до весны тоже с фарами,

Ну вот Я люблю ездить белым солнечным днем с ближним светом или с габоритами!! ! Мне так спокойнее так как мою маФынку виднее

Такой тупой вопрос! Ты лучше мозги включи.

так вроде этот момент в правилах дорожного движения прописан. мол в населенных пунктах положено ездить с ближним светом...

Почему мне следует ездить с включенным ближним светом даже днем?

Ответ.
Если Вы водите с включенными днем фарами, Вы повышаете собственную безопасность и существенно уменьшаете риск ДТП. Около 50% всех людей попавших в ДТП (даже 80% из попавших в ДТП на перекрестке) заявляют о том, что они вообще не заметили другой автомобиль, или заметили его слишком поздно. Тех, кто использует ближний свет днем видно значительно лучше. Исследования, проведенные SWOV (институт по исследованию безопасности дорожного движения, Нидерланды) показали, что количество ДТП со смертельным исходом, в которых участвовали автомобили с включенными в дневное время фарами, составило на 25% меньше. Количество столкновений, в том числе лобовых сократилось на 35%.

--------------

Не будет ли достаточным для улучшения заметности включать в дневное время габаритные огни вместо ближнего света?

Ответ.
Однозначно нет! Здесь мы имеем дело с серьезными аспектами безопасности для всех автомобилистов, главная цель - как можно раньше быть замеченными в дневное время всеми участниками дорожного движения. Функция габаритов состоит в том, чтобы в ночное время обозначить припаркованный автомобиль. Свету фар, включенных в дневное время, отводится более важная роль - гарантировать заметность в любой ситуации. Свет, излучаемый габаритными огнями недостаточно интенсивен для выполнения этой задачи; для этой цели подходит только ближний свет фар.
Кроме того: вождение в дневное время с включенными без необходимости противотуманными фарами запрещено практически во всех странах ЕС!

Типа они крутые, в натуре!

нормальный водила начинает движение с двух счелчков: включил ближний свет и пристегнул ремень, а вообще свет включаешь не для себя а для других тем самым обезапашеваешь себя

так всё ж собираются ввести, чтобы машины ездили с ближним светом и по городу. . или может вы говорите про т. н. "ходовые огни" - на некоторых иномарках они автоматически включаются при повороте ключа

Всё мне видно. И меня всем видно.

Напоследок, наслаждаются кеноном.))

Безопасность конечно! У нас много дятлов ездит с глухой тонировкой, даже из салона видно херово улицу))) ) Больше вероятность, что тебя с фарами заметят вовремя и не станут перестраиваться. На трассе вообще это необходимо принудительно делать.

кое где это предписано законом, а вообще, лучше видно машины. особенно бывает по дороге едишь где много тени и на обгон выходишь вот там то фары очень помогают.

Солнца им мало!

на многих иномарках сразу горят работающем движке

В ПДД сказано, что все всегда должны ездить с включенными фарами