у кого больше опыта вождения , тот кто добирается из области на работу 40-70 км, или тот кто по москве на работу 6-8 км?

Ну у областного трассовый опыт больше, а у городского городской. Но если областной еще по городу колесит столько же, то без спора у того, кто из области добирается

раньше город был важнее, а сейчас без разницы... и там и там опыта наберешься, пока до мск дотянешь в пробках настоишься вдоволь.

тот, кто по Москве 200 в день!!!

40-70 км из области в Москву по утрам это тоже одна большая пробка. Так что наверно 6-8 по Москве и 40-70 за МКАДом это равнозначно.

втрой вариант...

Если рассудить логически то у тех кто из области, так у них и вероятность больше совершить ДТП из за времени проведенного в пути и из-за усталости в пробках. И вообще был в воронеже там по пробкам ездить намного сложнее чем в москве.

у Москвича) вообще. жила бы в Москве- мне бы и мысли в голову непришло на права сдавать)

У водителя дальнобойщика

и в области пробки ))))))

имеют один и тотже опыт вождения, так как постоянно ездят по одному маршруту! Наилучший опыт вождения, когда водитель наездил много по разным маршрута! Он всегда смотрит обстановку зхнаки светофора и т. д. и всегда смотрит все, так как не знаком с обстановкой! И набираеться большего опыта!

Кататься по Москве на работу и обратно.. . -приметивный опыт, из область на работу в Москву - чуть больше (по крайней мере в двух городах бывает.. . Вот если по работе по Москве и области - это более серьезно...

панаехали тут

мне кажется тот кто по москве...

Я считаю, городской опыт развивает способность быстро ориентироваться в ситуациях на дороге и вообще координацию рук-ног. Опыт на длинных дистанциях развивает только что выносливость.