полный привод. насколько это опасно на легковом автомобиле?

Опасен не столько сам полный привод, а неумение на нём ездить и излишняя вера в чудеса 4WD. Сколько раз уже было, когда псевдогонщики орали "да у меня полный привод!!! " и улетали вместе с ним в ближайший кювет.
А вот со светофора по гололёду на полном приводе стартовать-то гораздо лучше, хоть не шлифуешь по полминуты.

неизвестно в гололёд какую сторону понесёт на повороте

Вся соль в заносе. Классика легко взодит в занос, но и уверенно выводится. Переднеприводные в занос идут намного реже, но вывод из заноса сложнее и требует мастерства. Полнопривод в занос идет только в крайних случаях, намного реже остальных приводов, но уж если пошел- не поймать, в заносе неуправляем и непредсказуем..

Не опаснее педального.

начинать надо с малого

У нас кватро А4 была, никакой опасности не заметила, в зиму уверенно держится на дороге!

тем что расслабляешься на льду чувствую себя богом и имея полный контроль над машиной
http://www.youtube.com/watch?v=C_eP9HhFipw&feature=results_main&playnext=1&list=PLDEC0517C7EE8C090
http://www.youtube.com/watch?v=aKEZtwpEDd4

Полный привод сам по себе ничем не опасен. Разве что, дополнительными сложностями при ремонте - в трансмиссии куча "лишних" деталей и агрегатов по сравнению с моноприводом. Ну, и расход топлива побольше. Но это не опасно. В остальном - о какой опасности разговор?... А, догадался! Еще опасен тем, что застрянешь там, куда не всякий трактор проедет ;))) (если о внедорожнике речь).

в принципе неплохо, разве что у полноприводных управляемость (особенно на скорости) не ахти какая, опираясь на собственный опыт, у "передних" управляемость на порядок лучше

фигасе.. . я считала что полный привод это для надежности, а тут что, точно на педали переходить?!

Помне лично это больше круто, чем опасно....

Это только плюс!!! !
Задний привод гораздо опаснее, т. к. На скользкой дороге большой риск заноса

Да нее не опасно