Как ездят там где температура зимой -30?

Молча ездят. Просто заранее выходят из дома и мотор прогревают. И при -36 ездили в той же Москве. Да, сразу не заводится, и что? Ручки-то, вот они. Терпение и труд всё перетрут.

Обыкновенно.
Главное мотор запустить, а в остальном--тоже самое.

ночные прогревы, если в гараж лениво ставить...

по льду и снегу
машины подготовлены, уже много-много лет все военные оборудуют предпусковыми подогревателями
нет-паялка в помощь

Ездил так же как и в +30
и в - 30 заводицо нормально ,
Главное без фанатизма

За это я зиму и не люблю. В Африке есть такой город Мамбаса с дневной температурой +31, ночной +24... Круглый год. . Там за автозапуск не парятся..

Обычно у нас в Сибири и На Севере люди привыкшие уже осенью готовят авто к зиме, так что сюрпризов нет. Заводились и в минус 40-машина подготовлена была.

Главное перед запуском прогреть двигатель предпусковым подогревателем или котлом а после заводить!

мой УАЗ запускается в такой мороз без посторонней помощи....

И ниже 40 тоже ездим.

машины на ночь не глушат

на севере во дворах есть розетки-это считается норма
а поставить электроподогреватель это мелочь

Питер и Ленобласть.
Зимой нередко и за 40. А в чём вопрос? Какие м. б. проблемы? Если состояние авто нормальное, масло не минеральное и т. п. , то заводится и едется.. .
Лучше конечно иметь электроподогрев картера, но в России нет инфраструктуры для его использования (в той же Финляндии везде розетки для авто).

предпусковой подогреватель в виде ввареного в радиатор электрического кипятильника. ну и другие ухищрения.

Там КАМАЗы.

С удовольствием! Подвеска, правда, замерзает. Жёсткая становится. Расход больше. Масло жиже лью. Резину побольше ставлю, шипы - обязательно. Лопата снеговая в багажнике. Перчатки меховые и шапка вязаная - на всякий случай в машине до весны живут. В-принципе, вот и вся разница...

Если новые машины-то включают автопрогрев, есть услуга зимой- приезжают, накрывают машину, включают подогрев под днище, 20 минут-и машина готова. Кто бегает всю ночь заводит и греет, кто аккумуляторы домой таскает.

как обычно, с осени готовишь машину-меняешь масло, резину, утепляешь двигатель.

есть, мы машины заводим нормально!! просто акб смотрим пусковой ток и ампераж, что акб машине соответветствовал!! а вообще "укрываем двс" чтобы не остыл и вообще примочек, разных куча!!!!

Нормально ездим, ниже 35 только бензиновые ездят. Многие дизеля стоят. В -42 у моей масло замерзло, пришлось 2 дня ждать чтоб чуть-чуть потеплело, виной тому лень, а так 3 прогрева ночных, через равный промежуток времени и никаких проблем.

Есть же специальные подогреватели, которые встраиваются в систему охлаждения

Ты не поверишь! Езжу на Патроле даже в -62!

В Ханты Мансийском Автономном Округе не только на машине в -30/-40 ездят, но я многих знаю кто и на мотоциклах на рыбалку гоняют в такой же градус! Так что для нас -20 или -30 полный пустяк.

Так на это существуют гаражи, всякие подогреватели.
Да и бензин зимой гораздо больше расходуется.