На какой скорости проводят краш-тесты? А то люди пишут, что 60 км/час ехать в населенном пункте невыносимо медленно.

Если речь о методике Euro NCAP (самая популярная) - то 64 км/ч с 40% перекрытием передка
Это только на первый взгляд условия кажутся очень щадящими.. .
Причем в реальных условиях такой результат будет при столкновении двух автошек, едущих навстречу друг другу со скоростью 64 км/ч каждая (с перекрытием приблизительно пол-морды) , вопреки распространенному заблуждению, что мол в реальных условиях это должно быть 32+32... Надеюсь, логика ясна. Конечно, еще и соотношение масс играет не последнюю роль - закон сохранения импульса никто не отменял.
Если же ехать ровно лоб-в-лоб (100% перекрытие) , то последствия для водительской стороны авто будут менее фатальными (при прочих равных) .
Также не забываем, что до момента столкновения водитель в большинстве случаев успевает ударить по тормозам и частично погасить "трассовые" 120 км/ч.. .
Так что, не стоит хаять Euro NCAP и упрекать их в чрезмерной лояльности к автопроизводителям.
64 - получается вполне "среднестатистическая" циферка...

а еще бывает так- идет чел, засмотрелся и лбом в столб и упал замертво.

Вывод-ездий 1 км в час.

Зайчик!
Краш-тест никакого отношения к правилам ДД не имеют.
В НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТАХ 60 км/час.
И днём и ночью.
А в тех тестах определяют сколько ТРУПОВ будет в машине - 2-4-6
Это зависит от числа подушек безопасности.

На скорости несоизмеримо меньшей скорости света, и всё тут.

Населенный пункт населенному пункту рознь, да и въезд-где до ближайшего жилья-километр, а знак уже стоит-это одно, а жилая зона-другое.
А на дорогу выходить не надо, а то много пьяных и неадекватных так любят делать-не посмотрев-и знаешь, СКОЛЬКО аварий НЕЛЕПЫХ и СКОЛЬКО НЕВИНОВНЫХ сидит за аварии-при том, что НЕ ВИНОВАТЫ.

Я засыпать начинаю при такой скорости (60 км/ч) на загородной довольно-таки пустой трассе... .
Нога сама педаль до 110-140 нажимает.
А 60 км/ч - пусть скутеры и мопеды ездят!

А город - совсем другое дело (иная обстановка, иные условия).

Это все теория.

Обычно стандартный краш-тест на скорости 50

В населённых пунктах необходимо ездить строго по знакам (если конечно вы не хотите много возможных проблем, вплоть до тюремного заключения) , не дай бог никому в населенном пункте нарушить скоростной режим и сбить человека насмерть...