ПДД, вождение

уважаемые водители с небольшим стажем, а вам доставляет какое-то неудобство пересаживание с одного а/м на другой: ...+

например с заднеприводного, на передний, с автомата на мешалку и наоборот? Какие сложности возникают?
Просто мы тут с одним "завязались в дебатах"...Он говорит, что пересаживание без проблем-это круто)))) вот мне интересно, в чем крутость))))) потому что я считаю, что водитель даже с "копеечным" стажем с МКПП на МКПП должен пересаживаться без проблем)))), считаю это нормой, а не крутизной!!!!
Олег Медведев
Олег Медведев
77 784
Стаж чуть меньше 2 лет.
Учился на ВАЗ-2106 (задний привод, механика, руль-червяк) , сдавал экзамен на ней же. После получения прав, в тот же день, сел за руль своей ВАЗ-21099 (передний привод, механика, руль-рейка) . потом, через год, пересел на Ford Sierra (задний привод, механика, ГУР) . Потом потребовалось съездить по делам на служебной ВАЗ-2109. Потом, разумеется, обратно на форд.
Никаких проблем, кроме того, что я теперь знаю, что точно не хочу себе переднеприводный автомобиль.
WD
Wladimir Derjabo
1 185
Лучший ответ
Не выкручивайте
речь шла не о копеечном стаже,
а о сдаче экзамена в ГИБДД на девятке, при том что девочка училась на классике.
и вы категорически считаете что она просто обязана пойти и сдать вождение (ни разу до того не ездив на переднеприводной машине)
а я считаю. , что не должна и не нужно ей этого делать (пусть дождется своего авто на экзамене)
MG
Marat Gabzalilov
58 158
Олег Медведев и не сдавать не со своей группой?...группа-это моральная поддержка, которая для большинства много значит!..это во-первых, во-вторых...Вы мне про КРУТОСТЬ написали, а не той девочке!)-Что это я крутая, что на ПОМОЙКАХ езжу
Да я лучше на помойках немецких и японских буду ездить, чем на новых ТАЗах
Василь Городняк Мне кажется, ей на девятке полегче даже будет сдать, чем дожидаться знакомое ведро:))
Андрей Крамаренко Мы с другом в автошколе вместе учились. Я сразу все сдал, а он продинамил медсправку, в итоге внутренние экзамены сдал, а до ГАИ его не допустили. Когда принес таки все документы, учебной шестерки не оказалось уже. Пришлось ему сдавать на пятнашке. Ничего, сдал.
Да особо нет. Я за свой семилетний стаж покаталась уже на 6 машинах и все с МКПП.
Привыкаешь через 30 минут езды.
Управляла Джипом брата на АКПП.
МБ
Михаил Быстров
99 428
На мой взгляд это не зависит от стажа вождения. К любой вещи привыкаешь, а к автомобилю особенно. И пересаживаясь с одной машины на другую всегда испытываешь некоторый дискомфорт, даже если машины одной марки и модели, не говоря уже о различии в габаритах, мощности, конструкции КПП и. т. д. У каждой машины свой "характер" к которому нужна привычка.
Примерно как с новыми ботинками :)))
Габит Бейсекин
Габит Бейсекин
29 996
не знаю первая машина была на акпп, правый руль, но габариты большие, пересела на другую тоже акпп, правый руль, но машина меньше, без проблем, но если я сяду на мкпп это будет сложно для меня.
Viktor Kappel
Viktor Kappel
28 032
да нету никаких неудобств, у меня семерка, на даче за дровами езжу на старенькой буханке (уаз) , а рабочая с АКПП езжу без проблем - естествнно когда едешь на АКПП так рука и тянется передачу переключить а нога ищет сцепление))))
Сергей Иванов
Сергей Иванов
19 195
Олег Медведев я даже выжимала " сцепление" на автомате, хорошо муж не заметил))))
у меня VW-Polo 1,2 (передний привод, вес 800кг, 73 л. с. ) ..в командировки на служебной Шниве (полный привод, почти полторы тонны веса, дистрофичный двиган, дебильное распределение нагрузки по осям) езжу.. .
Пипец неудобно!! !
Разные критические скорости поворота, разные действия в заносе на гололеде... пару раз на ниве из-за того, что в экстренной ситуации автоматически делал как на переднеприводной тачке, чуть не убился.
Потом когда пересаживаюсь обратно, привыкнув к ватным тормозам нивы, торможу по привычке на Поло так же, машина встает как вкопанная, в сзади несется какой-нить джипарь.
короче неудобство зависит от того, насколько разные тачки.
ЛС
Любовь Сирица
8 810

Похожие вопросы