стоит ли в городе уменьшить разрешенную скорость до 50 км в час, что бы сократить число дтп с наездами на пешеходов ?

Ну надо до 40 снизить.... тогда и пробок меньше будет и дтп. а за превышение на 10км/ч штраф 3000-5000 руб. на 20 км штраф 6000 и т. д.

У нас, например, в городе - хоть 40, хоть 50, хоть 60 - знаки стоят, а весь поток идет около 80-ти. Никакого толку не будет.
Представляете - как сложно сдавать вождение по городу, когда ты всем мешаешь?. . ))
И это НЕ шутка - кто сдавал в больших городах с интенсивным движением - тот знает, как сложно ехать по-правилам.

да где сейчас можно те же разрешенные 60 держать? везде пробки, хорошо, если 30-40 плетешься...

не стоит.
я думаю, на некоторых участках, наоборот, можно до 80 ограничение сделать. На эстакадах, например, где пешеходная зона и проезжая часть разделены высоким барьером.
Штрафы за переход в неположеном месте увеличивать не надо. Надо чтобы у ездюков совести и уважения к пешеходам побольше было.

Стоит внимательно относится к знаку "Пешеходный переход" и не разгонятся, если впереди зебра.

Стоит всерьёз взяться за воспитание пешеходов!
60 км\час вполне приемлемая скорость, хотя у нас все норовят ехать 80 и более там где знак стоит 40.

нет, 60 км\ч много кто соблюдает?

Да не все так просто, есть нюансы. Сделать больше ограничений, будет больше заторов. Больше пешеходов будут выскакивать из-за стоящих в пробке машин.

Гладко было на бумаге, да забыли про овраги (ц)

При 50 будут сбивать не меньше

у нас 40, хотя дороги намного пустее чем в больших городах. скорость повыше делают чтобы пробок меньше было. несмотря на 40 ограничение по центру в обед и в 16.00 ездят обычно под 30. стоит ли уменьшать- зависит конкретно от города и степени загруженности дорог ну и от ширины дороги. в двухполосной дороге ездить под 60 не очень хорошо внутри города а в 6 полосной комфортно

стоит ли пешеходам смотреть по сторонам, когда переходят, а не щелкать иплом?
и стоит ли поднять штраф за переход в не положенном месте пешеходу с 200 рублей до 2000?
есть ли смысл переть напролом через 4 полосы, если через 100 метров есть подземный, надземный переход?

на оборот ограничить 100 км, ч, на 50 пока по нему проедешь, а на 100 вшик и всё ))))

А чё до 50-ти? Нада до 5-ти уменьшить, чтоб любая бабуля гарантировано съебнуть успела!

В европе в городах во многих страназх 50км/ч ограничение. нам это не поможет. надо общую культуру вождения повышать.

стоит делать подземные и наземные переходы, пешеходов штрафовать 2000 рублей за переход в неположенном месте.

Пешеходам следует дорогу переходить в строго определённых местах. Может стоит повысить штрафы за переход проезжей части в неположенном месте. Рубликов так до 3 (тысяч, разумеется).

стоит делать подземные и наземные переходы и не переносить с больной головы на здоровую

Я ЗА 50 КМЧ так как в европе и в штатах так и есть там где населеный пункт! Другое дело что никто не поедет 50 что уж говорить о 60, в москве минимум 80 ездят все. . так что все нарушают. Надо придумать такую штуку Типа датчиков каких нибудь чтоб они гасили скорость авто всех и не давали ехать более 60 км. ч Правда это уже что то из фантастики! Но это один выход соблюдение скоростного режима!! ! может и к 2050 году так и будет!

нет