Почему в этом случае нельзя заезжать на вторую полосу в круге? Для чего она тогдыа нужна

Действительно, вопрос не лишён смысла.
Согласно пункту 8.6 (абзац 2), водитель должен поворачивать направо ближе к правому краю проезжей части.
Таким образом, на рисунке правильно ехать только по А, но не по Б (согласно действующим ПДД РФ) .
А при выезде с кольца действует пункт 8.5, согласно которому водитель обязан выезжать с кольца из правой полосы. Ну и пункт 8.6 при выезде с круга тоже, конечно, действует.
Выходит, что въезжать на кольцо нужно в правую полосу, выезжать тоже из правой.
Из этого логично сделать вывод, что двигаться по кольцу тоже нужно по правой полосе. Во всяком случае так проще.
Для чего же тогда внутренняя полоса на кольце? Видимо, для нарушителей.

Разметка на кольце для движения по полосам. Если подъехал к кольцу по правому ряду, то по кольцу и выехать нужно по правой полосе, а не угол резать. В случае ДТП вина будет того, кто внезапно перестроился в левый ряд из правого.

Направо поворачивать разрешено только ближе к правому краю, т. е. по траектории А. А по Б можно маневрировать на перекрестке, опережать.

Внимательно прочитайте п 8.5, поймете из какого положения на проезжей части делают поворот на право. В будущем пригодится, а то поворачивают откуда придется. В варианте Б он будет выполнен с левой полосы, что не допустимо. А вот продолжить движение по левой полосе и перестроится в правую перед следующим поворотом ни кто не запрещает.

Что-бы перестроиться.

внутренностный радиус предназначен для дальнейшего движения, в этом случае для разворота, так ка при В выезд зарещен

вторая полоса для того, чтобы проехать дальше первого поворота на круге, то есть въезжая на круг чтобы развернуться или повернуть во второй поворот вам надо будет перестроиться на вторую полосу уже на самом круге, чтобы не создавать помех