ПДД, вождение

А почему у нас запрещено перестраиваться в тоннелях? Можете объяснить аргументированно?

Виталий Кожура
Виталий Кожура
78 938
И в сортир строем
Евгения Скрипка
Евгения Скрипка
4 490
Лучший ответ
Виолетта Сергеева Нет. В сортир надо толкаться. Потому что некоторым надо СКОРЕЕ.
видимость хуже, а в случае аварии - пробка будет на километры, скорая и пожарные подъехать не могут.
Elena B
Elena B
70 867
Виталий Кожура теоретически во всём мире должно быть ровно также. олнако нет, сплошные в тоннелях только у нас.
Потому что мест для перестроения и так ПРЕДОСТАТОЧНО...

Что, свербит? 500 метров не можете спокойно в своём ряду проехать???
Виталий Кожура я и больше могу, каждый день по 3 км езжу в тоннеле проезжаю. мне непонятна причина.
На ютубе запроси Лефортовский тоннель ДТП...
Виталий Кожура я по нему езжу раз 20 в неделю, так что ютуб не нужен.
и почему в нём запрещено перестраиваться - не понимаю.
Если разметка запрещает, о чём спрашиваешь?
Виталий Кожура Спрашиваю о причинах появления запрещающей разметки.
на самом деле ответа нет. Тоннели широкие, хорошо освещены.
Виолетта Сергеева Привет. На второй день после открытия Лефортовского тоннеля в нём ГАЗель перестраивалась. Метров 300 его от одной стены к другой кидало.
Похую и покачану. Закон нужно выполнять. А не обсуждать.
Елена Джус
Елена Джус
94 610
опасный маневр. поэтому ЛУЧШЕ запретить!
Ксения Сысоева
Ксения Сысоева
57 894
Виталий Кожура Тогда почему в остальных местах разрешено?
Любое ДТП в туннеле это повышенный риск, пробка с туннеле, проблема с вентиляцией и не дай бог с эвакуацией... Даже техпомощи/эвакуатору трудно приехать будет.
Поэтому запрещены все манёвры, для максимального избежания ДТП.
На эстакадах и мостах проще, он и там обгон запрещен.
Виталий Кожура на мостах и эстакадах перестраиваться можно, как правило. что касается безопасности - за рубежом об этом не думают, получается?
В тоннелях запрещены: стоянка, остановка, разворот и движение задним ходом, перестраиваться можно. Откуда информация, что вдруг нельзя? Перестроение, вообще, нигде не запрещено, где больше одной полосы, только надо правильно это делать (уступая, кому надо)
Жазира Жумаханова там сплошные. И они начинаются ещё до въезда в тоннель
Виталий Кожура из разметки. ни разу не видел в России тоннеля с прерывистыми линиями.
в тоннелях перестроение не запрещено, и если в каком то тонэле нарисовали сплошные, то это это не от того что тонель, а по другой причине
Виталий Кожура Укажите тоннель в России, в котором перестроения разрешаются разметкой, пожалуйста. Пока нашли только один, и то везде написано, что это эксперимент.
По той же причине, по которой запрещают перестроения на мостах. Потенциально опасный маневр.
Дмитрий Ярков
Дмитрий Ярков
3 191
Виталий Кожура Мостов с прерывистой разметкой заметно больше, чем тоннелей :)
если в солнечную погоду въехать в тоннель, даже освещённый, то при перестроении можно не заметить машину в зеркале так как глаза не сразу привыкают к полумраку + у некоторых даже дневные ходовые огни не горят или фары. да и вообще это аварийно опасные участки дороги. ещё мелькающее освещение из-за которого ты неправильно оценишь скорость и дистанцию машины в зеркале (к примеру может создастся впечатление, что машина в зеркале движется рывками), на некоторых водителей тоннели психологически давят к примеру лефортовский тоннель в Москве, что приведёт к ошибке. у каждого тоннеля может быть своя причина для сплошной линии, поэтому решили даже распространить это правило на все, даже если там не было аварий.
Виталий Кожура я дико извиняюсь, а у швейцарцев, например, глаза по-другому устроены? почему им ничего не мешает перестраиваться в тоннеле?
про психологическое давление - таким людям надо сдавать права и обращаться к доктору.
Тоннель является объектом повышенной опасности, в случае аварийной ситуации последствия могут быть масштабными.
Светшин
Светшин
229
Виталий Кожура а почему это учитывают только в России?

Похожие вопросы