Вопрос по скутерам и закону.

наличие шлема. права. и кубатуру движка.

водительское категории А1.ну и возможно документы подтверждающие право владения.

Не у любой техн. продукции сложнее утюга в любой стране есть паспорт транспортного средства (ПТС). У 50-кубовых скутеров такого документа нет. Даже у 110-кубовых мопедов типа "Альфа" нет ПТС. ПТС начинается от 125 кубиков.
С собой на скутере нужны права (старые любой категории, новые с отметкой М), любые бумажки на скутер (ДКП, чек с магазина, бумага с таможни, книжечка-инструкция), и шлем конечно.
Это по собственному опыту.
Магазинные чеки есть не всегда, особенно если мопед б/у. Но договор продажи с предыдущим владельцем подписать, и купить/скачать-распечатать мануал с интернета не проблема.

Шлем, ДХО, кубатуру, паспорт на ТС - не требует т. к.
Шлем и ДХО и так видно. При чем шлем должен быть у водителя. Про пассажиров ни в одном документе не оговаривается. Кубатуру требовать бесполезно. Её можно только измерять, а это делается в специализированной организации сертифицированными специалистами. ГИБДД ни такими знаниями, ни полномочиями не обладают. Тебе могут только дать направление "на обследование" если у них возникнет сомнение.
Паспорт и договор купли продажи на предмет угона пусть проверяют по своей базе по №№ двигателя и рамы.
Значит остается только одно - любое водительское удостоверение без отметки о противопоказаниях по вестибулярному аппарату. И, если есть отметка о нестандартных сроках прохождения медкомиссии, справка о последнем прохождении.

В/у, шлем и доки на скутер!

права, шлем, договор купли продажи

я думаю в скором времени Анализы нужно будет с собой возить ну и открытые категории от А до Я.