Когда во время дождя включаешь заднюю передачу, начинает работать дворник заднего стекла. Откуда он знает что дождь?

Могу предположить, что дворники на лобовом стекле при этом включены. Вот отсюда и знает.

У более-менее современных авто (которым не более 30 лет, есть встроенная сеть коммуникации модулей. Между модулями управления кузовом и двигателя с АКПП
Шина CAN - высокоскоростная и несколько низкоскоростных. Магнитола тоже в этом междусобойчике.
Вот откуда дворник получает информацию об включении заднего хода и команду на включение

магия.

не иначе как передние включены?

На стекле установлен соответствующий датчик.

У тебя надо спросить!! У меня дворники меня слушаються и сами ничего не делают

Методом обратной дедукции.

Функция автоматического включения заднего дворника во время работы задней передачи на автомобиле — это дополнительная функция, предназначенная для обеспечения безопасности и улучшения видимости на заднем стекле в условиях дождя или влажной погоды. Эта функция настраивается при проектировании автомобиля и работает на основе определенных условий.

Наиболее распространенный способ работы этой функции основан на использовании датчика скорости автомобиля и переднего датчика дождя. Когда автомобиль движется задним ходом, срабатывает датчик скорости и сигнализирует системе о работе задней передачи. В то же время, передний датчик дождя обнаруживает наличие влаги (дождя или снега) на ветровом стекле. Как только оба условия выполнены (движение задним ходом и датчик дождя), система активирует дворник заднего стекла.

Таким образом, система не определяет конкретно дождь, а работает на основе условий движения автомобиля и наличия влаги на переднем стекле. Это позволяет обеспечить лучшую видимость в дождливую погоду и уменьшить отвлечение водителя от дороги для ручного включения дворников.

Человечество обречено

Датчик дождя на стекле