Документы для путешествий
Российские вод. права в Финляндии.
Всем привет. Возможно ли въехать в Финляндию по Российским правам выданным в 2010 или в 2008 году? В интернете противоречивые сведения на этот счет. Желателен ответ того, кто ездил сам.
Если ваши права выданы до 1 марта 2011 года, то за границей по ним ездить однозначно нельзя, даже в странах, подписавших Венскую конвенцию (о том, что это такое и какие страны в нее входят, говорится ниже) т. к. в 2011 году у Венской конвенции появилась новая редакция, где изложены новые требования к национальным правам всех стран-участниц (страые российские права теперь этим требованиям не соответствуют), а также требования к новым международным правам.
Почему старые российские права не соответсвуют Венской Конвенции? Потому что ее правила требуют, чтобы сведения о водителе (ф. и. о., дата и место рождения, место жительства, номер и т. п.) нумеровались цифрами от 1 до 11. Смысл предписания понятен: полицейский должен быстро найти в национальном водительском удостоверении (НВУ) иностранца нужные сведения именно с помощью нумерации, а не разбирать где что. Однако, когда в 1999 году МВД России утверждало форму старого НВУ, министерство почему-то забыло заглянуть в Конвенцию. Из-за этого данные в удостоверении не пронумерованы. То есть все необходимые сведения, предусмотренные Конвенцией, в старом НВУ есть, а нумерации нет. Мелочь, скажете вы? Но эта мелочь, строго формально, дает иностранному полицейскому право не признавать документ в качестве НВУ. Причем с самого первого дня появления старой формы удостоверения Конвенция не дает никаких поблажек: нумерация должна быть и точка. Исключение составляет Украина, где по старым российским правам можно ездить до окончания срока их действия.
Если же вы получали права после 1 марта 2011 года, то тут не все так однозначно. С одной стороны, по новым российским правам можно ездить на территории стран, участниц Венской конвенции, на деле же многие россияне часто испытают трудности при взятии автомобиля на прокат, имея только лишь национальные права. Поэтому, чтоб не иметь никаких проблем, лучше все-таки получить международное водительское удостоверение, а тем более, если еще и собираетесь посетить страны, не подписавшие Венскую конвенцию.
http://rosautopark.ru/page/24001

Почему старые российские права не соответсвуют Венской Конвенции? Потому что ее правила требуют, чтобы сведения о водителе (ф. и. о., дата и место рождения, место жительства, номер и т. п.) нумеровались цифрами от 1 до 11. Смысл предписания понятен: полицейский должен быстро найти в национальном водительском удостоверении (НВУ) иностранца нужные сведения именно с помощью нумерации, а не разбирать где что. Однако, когда в 1999 году МВД России утверждало форму старого НВУ, министерство почему-то забыло заглянуть в Конвенцию. Из-за этого данные в удостоверении не пронумерованы. То есть все необходимые сведения, предусмотренные Конвенцией, в старом НВУ есть, а нумерации нет. Мелочь, скажете вы? Но эта мелочь, строго формально, дает иностранному полицейскому право не признавать документ в качестве НВУ. Причем с самого первого дня появления старой формы удостоверения Конвенция не дает никаких поблажек: нумерация должна быть и точка. Исключение составляет Украина, где по старым российским правам можно ездить до окончания срока их действия.
Если же вы получали права после 1 марта 2011 года, то тут не все так однозначно. С одной стороны, по новым российским правам можно ездить на территории стран, участниц Венской конвенции, на деле же многие россияне часто испытают трудности при взятии автомобиля на прокат, имея только лишь национальные права. Поэтому, чтоб не иметь никаких проблем, лучше все-таки получить международное водительское удостоверение, а тем более, если еще и собираетесь посетить страны, не подписавшие Венскую конвенцию.
http://rosautopark.ru/page/24001

Можно. Но юридически такие (и любые другие российские ВУ) права нигде, кроме России и некоторых стран СНГ НЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫ. Многие почему-то расценивают тот факт, что к их не останавливают на дорогах как автоматическое разрешение ездить с какими угодно правами. Только вот, это совсем не так.
Понимать это люди, к сожалению, начинают только тогда, когда попадают в ДТП или иную конфликтную, с точки зрения закона, ситуацию, когда заходит вопрос о деньгах. Bот тут-то и выясняется, что находится за рулем они никакого права не имели, а по тому автоматически становятся виновной стороной + ни одна страховая за Вас платить не хочет.
А, между тем, цена вопроса - всего 1000р. и 30-40 минут Вашего времени. Именно столько надо потратить на получение МВУ.
Понимать это люди, к сожалению, начинают только тогда, когда попадают в ДТП или иную конфликтную, с точки зрения закона, ситуацию, когда заходит вопрос о деньгах. Bот тут-то и выясняется, что находится за рулем они никакого права не имели, а по тому автоматически становятся виновной стороной + ни одна страховая за Вас платить не хочет.
А, между тем, цена вопроса - всего 1000р. и 30-40 минут Вашего времени. Именно столько надо потратить на получение МВУ.
Да можно. Не волнуйтесь. Я 100 раз ездил. Но! У меня ни разу не спросили права полицейские. Для прохождения границы нужны только обычные национальные права на французском языке. Такие права выдавали и 2008 и в 2010 и сейчас.
Похожие вопросы
- Для поездки по Финляндии,Швеции и Норвегии межд.вод.удостверение обязательно или можно обойтись нашими русскими правами?
- Аренда авто в Италии. Пойдут ли российские права или нужны международные? PS права обновлял в 2014г
- Вопрос про тур в Финляндию. Подробности внутри
- Прошу помощи в вопросе оформлении визы в Финляндию
- Можно ли попасть в Германию через Финляндию по финской визе?
- Для Поездки в Финляндию
- Шенген в Финляндию
- Какова вероятность, что Финляндия отменит визы для россиян?
- Виза финляндии, вьезд в одну страну, выезд из другой
- Станет ли гражданином Финляндии сын если родится на территории Финляндии?