Задолбался читать про Тройку. Очень много неясных моментов.
Помогите разобраться! Скорее всего вопросы тупые и очевидные. Но не для меня, т. к. за 8 лет я был в метро ровно 1 раз, а в наземном транспорте вообще ни разу. Когда я последний раз оплачивал проезд в наземном транспорте, это делалось у водителя. В метро покупались картонные карты с поездками на кассе. Всего что было позже я не застал. Потому есть ряд вопросов:
1) Тройка покупается на всю жизнь? А дальше просто пополняется баланс?
2) Нахрена тогда Человек каждые три месяца стоит на кассе, если можно пополнить баланс с мобильного/банковской карты/вебмани и проч. Почему нельзя просто накануне или по дороге к метро закинуть на тройку денег? И почему именно три месяца?
3) Можно ли закинуть на тройку денег через Сбербанк Онлайн?
4) Допустим я купил тройку и закинул на нее 100 рублей. Смогу ли я воспользоваться картой через 2 года, если все это время она была неактивной?
5) Самый важный вопрос. Есть приложение Тройки для смартфона. То, как пополнять через него карту Тройка я понял. Но как потом платить смартфоном за проезд, чтобы деньги списывались с карты Тройки по тарифам Тройки? В комментариях на ютубе все постоянно пишут, что пользуются NFC для оплаты проезда в метро. НО я нигде не нашел информации, как привязать тройку к смартфону, чтобы потом достаточно было просто приложить телефон, и деньги списались с Тройки по тарифам Тройки.
6) Я купил тройку. Кинул на счет денег (как я понял тариф "Кошелек"). Как мне потом воспользоваться тарифом 90 минут, если я хочу проехаться на различном транспорте? Ведь если я войду в метро - с меня сразу спишут 38 руб. В автобусе тоже сразу спишут 38 руб. Как карта понимает, по какому тарифу списывать - в рамках 90 минут или разовыми поездками?
Документы для путешествий
Карта для проезда "Тройка"
1) Да
2) Фиг знает
3) Не пользуюсь, но вероятно можно. Для записи данных на чип карты придется подносить к желтому валидатору в метро.
4) Да
5) Никак. Телефоном идет оплата с GoolePay и ApplePay. Тройка при этом не участвует.
6) В течение 90 минут после оплаты первой оплаты - 38 руб будет скидка на оплату второго вида транспорта (20 руб?).
2) Фиг знает
3) Не пользуюсь, но вероятно можно. Для записи данных на чип карты придется подносить к желтому валидатору в метро.
4) Да
5) Никак. Телефоном идет оплата с GoolePay и ApplePay. Тройка при этом не участвует.
6) В течение 90 минут после оплаты первой оплаты - 38 руб будет скидка на оплату второго вида транспорта (20 руб?).
1) Да.
2) Во-первых, если ездите постоянно и много, то платить сразу за 3 месяца заметно выгоднее. Во-вторых, нужен телефон с поддержкой Mifare, т. е. подойдёт далеко не любой телефон с NFC. В-третьих, далеко не все пользуются мобильными платежами.
3) Можно.
4) Через 2 года - да. А вот чере 5 лет неактивности - уже нет.
5) Оплачивать телефоном нельзя. Нужна реальная "Тройка" в пластике.
6) "90 минут" активизируется автоматически, ничего специльно делать не надо. Войдёте в метро - спишут 38 руб., но если вы потом войдёте в автобус не поздее чем через 90 минут, то спишется не 38, а 21 рубль.
2) Во-первых, если ездите постоянно и много, то платить сразу за 3 месяца заметно выгоднее. Во-вторых, нужен телефон с поддержкой Mifare, т. е. подойдёт далеко не любой телефон с NFC. В-третьих, далеко не все пользуются мобильными платежами.
3) Можно.
4) Через 2 года - да. А вот чере 5 лет неактивности - уже нет.
5) Оплачивать телефоном нельзя. Нужна реальная "Тройка" в пластике.
6) "90 минут" активизируется автоматически, ничего специльно делать не надо. Войдёте в метро - спишут 38 руб., но если вы потом войдёте в автобус не поздее чем через 90 минут, то спишется не 38, а 21 рубль.
1. Да
2. У многих людей проблемы с самоорганизацией и планированием
3. Наверняка, но оплата онлайн не очень удобна, особенно, если первый транспорт с утра у Вас наземный - требуется активация средств на жёлтых автоматах у входов метро.
4. Да, если эту схему вообще не отменят, как когда-то отменили жетоны
5. Приложение не даёт возможности оплатить проход без карты
6. Скидка «90 минут» сработает автоматически, Вам делать ничего не надо, просто прикладываете карту к турникету - пересадки с метро на МЦК в течение 90 минут после первого прохода бесплатные, пересадка на автобус (или наоборот, с автобуса на метро и МЦК) по сниженному тарифу.
От себя - если ездите регулярно (хотя бы два раза каждый рабочий день), то тарифы на 60 или 90 поездок выгоднее, чем «Кошелёк».
2. У многих людей проблемы с самоорганизацией и планированием
3. Наверняка, но оплата онлайн не очень удобна, особенно, если первый транспорт с утра у Вас наземный - требуется активация средств на жёлтых автоматах у входов метро.
4. Да, если эту схему вообще не отменят, как когда-то отменили жетоны
5. Приложение не даёт возможности оплатить проход без карты
6. Скидка «90 минут» сработает автоматически, Вам делать ничего не надо, просто прикладываете карту к турникету - пересадки с метро на МЦК в течение 90 минут после первого прохода бесплатные, пересадка на автобус (или наоборот, с автобуса на метро и МЦК) по сниженному тарифу.
От себя - если ездите регулярно (хотя бы два раза каждый рабочий день), то тарифы на 60 или 90 поездок выгоднее, чем «Кошелёк».
Наталья Пархоменко
88 253
Что б платить Тройкой смартфоном через NFC нужно всего лишь скотчем прилепить карту сзади к смартфону или засунуть под чехол
Александр Никулов
43 871
Похожие вопросы
- Действует ли льгота школьникам при проезде?
- про грин-карту
- подскажите пож-та относительно карт VISA....
- РЖД ворует деньги с карт
- Мастер карт,Виза или какую другую.
- Здравствуйте! Можно ли работать в США без грин карты?
- Слышала о карте на электрички в Питере
- Где скачать карту Стамбула на русском для распечатки?
- визы с картой поляка и без
- Получение грин карты