Не знаю название специальности но хочу по ней работать.

Инженер-конструктор
Работа инженера-конструктора мало изменилась со времен СССР, вот только если раньше они стояли за кульманами, то теперь делают чертежи в компьютерных средах. Но суть осталась прежней: инженер-конструктор разрабатывает детали и конструкции, делает по ним технические расчеты, составляет технические условия производства и т. д. По этим документам потом отливаются, вытачиваются и вырезаются детали будущей конструкции. Специалист также следит за монтажом механизма и его сдачей в эксплуатацию.

Где учиться
Первые два курса в вузе — самые тяжелые. Сразу придется засесть за учебники по высшей математике, нужно будет много чертить на занятиях по инженерной графике. Затем добавится физика и теоретическая механика, сопромат и теория механизмов и машин.
В вузе изучают современные компьютерные программы: AutoCAD, SolidWorks, CorelDraw, SCAD. На 3-4 курсах студенты также осваивают предметы по выбранной специальности: аэрокосмической, радиотехнической, приборостроительной и т. д.

Было время, когда идиоты от управления страной сливали весь транспорт в единое управление... Сава Богу, - не получилось! А сейчас, скорее всего, все-таки будет упразднено то, что натворили бездари ранее - разделят напрочь все, перечисленные тобой направления... И Тебе самому надо определиться, что именно ты хочешь научиться конструировать. Если самолеты - то прямая дорога - МАИ. Сегодня выпускники университета составляют костяк предприятий Минпромторга России, Госкорпорации «Роскосмос», Госкорпорации «Ростех», АО «ОАК», АО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение», АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей».

Большая часть образцов современной (стоящей на вооружении и (или) находящейся в эксплуатации) авиационной и ракетно-космической техники создана под руководством и при непосредственном участии выпускников МАИ. Как отметил академик РАН Е. А. Федосов, «не надо говорить, в создании каких самолётов и ракет, выпущенных в годы жизни МАИ, принимали определённое участие его выпускники — во всех».

МАДИ- Университет готовит инженеров-механиков автомобильного транспорта, дорожно-строительных машин, гидропневмоавтоматики и гидропривода; инженеров по эксплуатации автомобильного транспорта; инженеров-механиков по исследованию, испытанию и эксплуатации двигателей внутреннего сгорания; инженеров-строителей автомобильных дорог, мостов, тоннелей и комплексной механизации строительства, инженеров дорожного движения, инженеров - системотехников; экономистов автомобильного транспорта и дорожного строительства; бакалавров по всем вышеперечисленным специальностям.

Если поезда - то МИИТ - открывай сайт - изучай.

Изучай и следующие сайты вузов, где готовят инженеров-конструкторов: Прох. баллБюдж. местСтоимость

Национальный исследовательский технологический университет «МИСиС»
76.7
48 мест
209 000 р. /год
1 программа

МИРЭА — Российский технологический университет
75.3
25 мест
221 250 р. /год
1 программа

Российский экономический университет имени Г. В. Плеханова
74.3
13 мест
250 000 р. /год
1 программа

Российский химико-технологический университет имени Д. И. Менделеева
69.0
40 мест
232 900 р. /год
1 программа

Российский государственный университет имени А. Н. Косыгина (Технологии. Дизайн. Искусство)
67.7
20 мест
223 200 р. /год
1 программа

Московский государственный технический университет им. Н. Э. Баумана (национальный исследовательский университет)
от 67.7
891 место
от 302 533 р. /год
19 программ

УДАЧИ!

эх, намучаешься ты

инженер конструктор а там уже выбирай направление