На автомобиле в страны Западной Европы

Естественно предъявляются и самые жесткие. Начиная от тонировки стекол (строго по ГОСТу) и внешнего вида (недопустимы трещины и заметные сколы на зеркалах и стеклах, механические повреждения кузова) и кончая уровенем шума, создаваемого выхлопной системой авто. А при въезде проверят ещё и на отсутствие в машине (не на использование, а именно на отсутствие вообще!) разного рода антирадаров и радар-детекторов. Плюс к этому дорожная полиция ФРГ при возникновении подозрений имеет право прямо на трассе проверить техническое состояние авто.
Так что автомобиль должен быть полностью технически исправен, не иметь видимых повреждений и ничем не выделяться из общей массы (звуком выхлопа, незаводским "обвесом", дымностью выхлопа и т. д. и т. п.).

Требование одно: наличие гринкарты. оформить можно в турагенстве или в страховых фирмах. В ряде стран запрещены антирадары. Мой коллега на этом попался - просекли на границе Бензина беспошлинно можно провозить 10л помимо бака. Навигатор берите обязательно, без него с ума там сойдете. бесплатных парковок в городах практически нет, учтите это. и не забывайте о камерах. Штрафы лихачей ждут на границе. планируйте ночлег заранее, просчитайте маршрут. Оптимально в день с одним водителем не более 700км. Учтите, что усталость водителя накапливается. В первый день проезжаете больше, потом меньше, меньше, меньше. Заснуть за рулем в Европе - это как 2 пальца... Ни тебе ухабов, и тебе ДПСников, едешь и едешь... в нашей семье роль штурмана у меня. Я бронирую гостиницы, я все просчитываю, дело мужа - доставить нас из пункта А в пункт Б. Адреса гостиниц вбейте в навигатор заранее, это значительно упростит путь

страховку оформить на авто не забудьте в страх компании (зелёная карта)

Едьте на здоровье. Не слушайте ни кого, Вас тут настращают )
Наличие МВУ! Зелёная Карта! Нужно подготовить машину, это Вам сбережёт уйму денег если ремонтироваться за границей. Тонировка лобового и передних окон-ЗАПРЕЩЕНА ( не заводская). Исправность осветительных приборов, фар, поворотников, стоп сигнала + комплект ламп на замену, резина соответствующая сезону, глубина протектора соответствует норме, шипам-НЕТ, если поедите в горы зимой (наличие цепей) будет обозначены знаками, наличие желетов в машине на каждого человека, 2 знака аварийной остановки. Соблюдение ПДД!!!! Штрафы от 50 Евро. Для въезда в города Германии необходима наклейка Грюне Плакетте, экологический сбор, практически в любом сервисе, можно через интернет dekra точка de это сеть автосервисов по Германии и не только. Теперь про радары и. т. п. За всё время, а это более 100000 км., по Европе меня не останавливали НИ РАЗУ для проверки и вообще, если Вы не нарушаете ПДД ВЫ никому не нужны! Имейте ввиду за нахождение радар-детектора и ему подобных устройств, даже не в рабочем состоянии штраф от 1500 Евро.
Это вкратце) Будут вопросы пишите...

Запрещается движение по автомагистралям транспортным средствам, скорость которых по техническим характеристикам не превышает 60 км/ч.
Рекомендуется использовать ближний свет всё время. Ближний свет должен быть включен в условиях недостаточной видимости, вызванных плохой погодой (туман, снег или дождь). Двигаться только с включенными габаритами запрещено.
Использование ремней безопасности обязательно для передних и задних пассажиров.
Запрещается брать сотовый телефон в руки при работающем двигателе.
Степень светопропускания лобового стекла должна составлять не менее 75%, а передних боковых стёкол не менее 70%.
С 1 июля 2014 года необходимо иметь светоотражающий жилет (соответствующий европейским нормам EN471), который должен использоваться в случае аварийной остановки и во время установки на дороге знака аварийной остановки. Водитель обязан показать жилет во время проверки на дороге.
Зимние шины - обязательны при соответствующих погодных условиях (дорога покрыта снегом или льдом) Шипованные шины запрещены. В горных районах в зимних условиях могут потребоваться цепи противоскольжения. На это указывают соответствующие дорожные знаки.
Аптечка первой помощи и знак аварийной остановки обязательны
Функция, указывающая расположение стационарных камер контроля скорости, в навигационном программном обеспечении, основанном на GPS, должна быть деактивирована. Использование радар-детекторов запрещено. Штраф — € 75.Дети до 12 лет могут путешествовать только при использовании подходящих детских удерживающих систем, соответствующих их весу.
Запрещается перевозить детей младше 3 лет в транспортных средствах, не оборудованных ремнями безопасности. Дети старше 3 лет и ростом менее 150 см могут перевозиться в таких транспортных средствах только на заднем сиденье.

"За всё время, а это более 100000 км., по Европе меня не останавливали НИ РАЗУ для проверки и вообще, если Вы не нарушаете ПДД ВЫ никому не нужны! " -- это точно!
Многие приезжают на своем авто, т. к. для семьи это намного дешевле, чем на самолете. Никто не жаловался, что остановили, оштрафовали..