Высока ли вероятность столкновений двух самолетов в небе?

При современной интенсивности полетов - высока, если летать "вслепую". Однако современные средства многоуровневого контроля за каждым самолетом делают такую вероятность практ. нулевой.

да-они по эшелонам и коридорам летают, в свободном полете только ВВС

крайне мала

Тебе не все-ли равно? Тебя поезд переедет.

Гораздо ниже, чем тебе - получить очередной бан...

На трассах вероятность практически нулевая. А при подходе к зоне аэропорта она увеличивается, так как самолеты с разных направлений и высот сходятся очень близко. Тут уж все зависит от диспетчера и внимательности экипажа.

Боденское озеро...
Тебе летать нельзя...

100%

зачем себя накручивать, лети спокойно и ничего не бойся

6 нояб. 2013 г. - Пассажирский "боинг" компании "Трансаэро", едва не столкнувшийся с авиалайнером компании "ЮТэйр", провел над столицей авиадиспетчер.
В распоряжении Life News оказалась запись переговоров пилотов и диспетчеров, доказывающая, что пассажирский "боинг" авиакомпании "Трансаэро" сообщением Ереван - Москва едва не столкнулся в небе над столицей с заходившим на посадку самолетом из Архангельска, принадлежащим компании "ЮТэйр". Два лайнера ночью 6 ноября развел в небе над Москвой авиадиспетчер.
Как ранее сообщал Life News, ЧП произошло 6 ноября. Борт из Еревана по непонятным причинам отклонился от курса и оказался над МКАД между Подольским и Одинцовским районами на пути у другого "боинга". Причем оба самолета на одной высоте - 600 метров. Борты сближались, пока дистанция между ними не составила 2,5 километра
С учетом средней крейсерской скорости "Боинга" в 800 км/ч два лайнера преодолели бы расстояние в 2,5 км всего за 5–6 секунд.

Из первых же фраз аудиозаписи становится понятно, что единственным человеком, заметившим 6 ноября в небе над Москвой два авиалайнера, несущихся навстречу друг другу на одной высоте, стал авиадиспетчер. Оставив выяснение причины происходящего на потом, мужчина принял молниеносное решение провести самолет авиакомпании "Трансаэро", следующий рейсом из Еревана в Москву, через закрытую воздушную зону столицы на минимальной высоте.

При этом лайнер компании "ЮТэйр", уже готовившийся начать посадку в аэропорту Внуково, было решено поднять.