Винт холостого хода менял?
Менял полностью карб. Проблемы остались те же
Тогда нужен специалист.,может причина в бензонасосе.
Вакуумную трубку замените
Отрегулировать их нельзя?
Пробовал. Не получается. Несколько дней поездит нормально и опять начинает мозг трахать
Клапан холостлго хода стоит? И фильтр тонкой очистки?
Стоят. Менял и то, и другое
Тогда карб целиком поменять...
Не знаю. Не задавался вопросом. Думаю рублей 5
фильтр грубой очистки
На ней есть только фильтр тонкой очистки. Его тоже заменил. Шланги проверил, целые.
Холстых оборотов нет?
Компрессию проверь на Движке
Как это делается? Извини за вопрос. Просто я не спец. Учусь
Возьми компрессометр открути и свечки и замерь компрессию
Воздух сосет может.
Думал уже. Шланги проверил, целые, хомуты затянуты. Камеры карба проверил. Откуда ещё может сосать воздух?
Прокладку под карбюратором. Клапан холостого хода тоже...
Прокладка хреновая. А клапан новый поставил.
Воздушный фильтр тоже поменяй.
Поменял, поменял уже. Уже всё сделал что мог. Не знаю что ещё сделать. В сервис гнать придется, наверное.
Магнит засрался
Менял. 3 раза. Не в нём дело
Да. Менял даже карб. Правда б/у ставил. Но результат тот же как и на моем карбе
Может зажигание?у меня так было,жиклер по магнитом забился
плохо промывали
Ясно. То есть дело 100% в карбюраторе. Ни в чем другом причины не искать?
надо к спецу .
Я тоже пришёл к такому выводу
у меня такое было ..делал . но уже забыл ..
Она у меня полгода стояла. Сцепление полетело. Было не до ремонта. А тут решил за неё взяться. Хотел завести её - хрен. Даже не заводится.
не заводится ......много причин ...
нет искры не подается топливо ...........
вот с этого и исходи . какая авто ?
Бензина нет.
Глупости. Полный бак. Плюс я заметил, что проблемы начинаются именно после заправки.
Для очистки карбюратора в бензин налить БУСТ,очищает и бензин от CO и CH
Карбюраторе
Катушка зажигания может быть?
Электроника
Там всё механически. Если только монтажный блок
Жиклеры
Судя по всему движку не хватает тяги
Врятли подскажу к сожалению
Может новый карбюратор взять
Карб. Я специально пробывал поставить с другой рабочей ранее девятки. Но изменений не произошло. Пару дней ездит нормально, а дальше опять начинаются проблемы с оборотами. Заслонку не топишь до конца даже на горячем движке, ибо движок заглохнет. Во время движения можно утопить - едет. Но если встал на светофоре, то приходится заслонку вытягивать.
Модуль
Короче, весь движок снять и поставить новый
Почему? А вы на диагностику ездили? Раз с прерыванмем работает на холостых оборотах. Дважды стаокиваоась и дважды катушки модуля летели. Еле нашли причину. Второй раз сразу. Заменили высокую сторону провода, а потом и сам модуль.. Поэтому вам и написала
У Вас какой автомобиль? Марка? Модель?
Привет, Александр. За 18 лет много было. Именно вопрос стоит о данном случае, то 12 и ланос
Здравствуйте. Да, конечно, о данном случае спрашивал. Ну, понял Вас. Спасибо!
Нее. Музей тут есть поблизости
Ядерная болванка )?
Типа того
Надо запомнить ..
Надо плсмотреть!)