Не говори мне больше
Тавал
Не говори мне больше о любви,
О ней так много сказано покуда.
Ты лучше в жизнь меня благослови,
Пусть будет этот миг частицей чуда.

Мы сами сотворили данный мир
И только там живём теперь спокойно:
- Захочешь? Закатим с тобою пир,
Отметим наши праздники достойно.

Пройдет немного времени… Не зря
Нам ведомы судьбы пути-дороги.
Опять наступит новый день. Заря
Прочь унесёт надутые тревоги.
12 октября 2017 года

Только в России можно увидеть "такую, снежную" технологию укладки асфальта. В развитых странах при температуре, ниже +5 асфальт не кладут, потому, что гарантийный срок не менее 5 лет, и в случае разрушения асфальта раньше, фирма обязана уплатить штраф и восстановить асфальтовое покрытие за свой счет. А в нашей стране всегда можно объявить себя банкротом...

Хочешь оставить далёкий север без дорог?Можно класть.В дожди тоже можно.Хотя мы не ложили.Только черновой,потом верхний уже в нормальную погоду.Это при хороших таких дождях.Дорожники же должны на хлеб зарабатывать.Асфальт вещь недорогая,это просто прикорманивают часть себе.На деле одно,по документам другое.

Если соблюдать полностью технологию, прогрев грунта прогрев смеси используя полог с подачей воздуха то это технология, а если без прогрева грунта на холодную землю да без полога с подогревом воздуха то это закапывание

это те самые российские дураки которые строят дороги. весь мир давно переходит на бетонные трассы, но там срок службы 50 лет каждый год деньги из бюджета не спишешь на ремонт дорог. потому россии бетон не подходит

В следующих трех деревнях я не встретил девушек, на мой взгляд подходящих под возрастные критерии (18-27). Еще в одной деревне девушка прошла мимо. Я решил ей посигналить, но она даже не обернулась.

Второй вариант - это как с бетонными работами в мороз... Ни одна ПМД (противоморозная добавка, пластификатор) толком не работает после минус девяти... А прогрев это не вариант в нашем исполнении...

У нас в Таганроге местами остался "совдеповский" асфальт - на пешеходных дорожках, который укатывали до 70-х и представьте он до сих пор отличный, а вновь положенный 4-5 лет

есть т.н. холодный асфальт, предназначен для экстренного ремонта покрытия. Но подлежит замене на обычный при появлению благоприятных погодных условий

У НАС ЛЕТ СЕМЬ НАЗАД В 0 И ДОЖДЬ ЛОЖИЛИ АСФАЛЬТ,НО ПЕРЕД УКЛАДЧИКОМ ШЛА ОГРОМНАЯ МАШИНА КОТОРАЯ ПРОГРЕВАЛА ГОРЕЛКАМИ ОСНОВУ-ДО СИХ ПОР И ТРЕЩИНКИ НЕТ

Здравствуйте! Тому вопросу уже почти полгода.Мне он раньше не приходил,но щас вот стало интересно -- как раз время пришло посмотреть на этот асфальт..

у нас асфальт кладут для того, чтобы на него класть, конечно это еще одна закапывательная технология, которая будет с успехом отработана....

Говорят, уникальная.. Пару лет назад тоже говорили. А потом ни посадили никого, ни опыт не распространяли... Скорее всего поделились

это не закапывание денег а заработок на откатах. подобным (не дороги а щели в панельных домах) самому приходилось заниматься. мрак

есть такая в австралии-там постоянно как у нас на севере. но там надо кучу техники и асфальт другой. наши пытаются перенять.......

ну такие работ проводятся обычно в конце года,когда остаются "неосвоенные"средства.В январе денег нет даже на зарплату

Вы дороги наши видели ? У нас технологии чтоб похвалиться достижениями . А делают все по старинке ( то есть подешевле )

Когда ты поднимаешь ноги
С бесстыдной смелостью любовниц,
Меня благословляют боги
Обряд прекраснейший исполнить

Уважаемая Галина! Давно пора привыкнуть,любая технология,самая лучшая,превращается нами же в закапывание денег.

Это не технология, это график. Ведь поливают дороги в ливень. Деньги выделены,- нужно освоить, чтобы еще прислали.