Почему в автомобилестроении был предусмотрен топливный фильтр, воздушный фильтр, а фильтра выхлопных газов нет

Сажевый фильтр
Очищает выхлопные газы от твердых частиц (в частности, от сажи) и защищает окружающую среду от вредных выбросов.
Сажевые фильтры состоят из металлического корпуса в виде колбы, пористой ячеистой керамической матрицы, не пропускающей твердые частицы, и датчиков. Могут быть 2 видов:
— DPF-фильтр — частицы сажи оседают внутри.
— FAP-фильтр — частицы сажи удаляются за счет системы очистки.
Менять сажевый фильтр рекомендуется каждые 200 000 км пробега. При заправке некачественным топливом, экстремальных условиях эксплуатации, плохом обслуживании выхлопной системы этот срок снижается в 2 раза.
Самый простой способ забить сажевый фильтр — подолгу держать автомобиль на холостом ходу. В норме сажа превращается в газообразные продукты горения, которые вылетают вместе с прочими выхлопными газами, что способствует регенерации. Но у автомобиля, который никуда не едет, а просто стоит прогретым, сажа вырабатывается достаточно интенсивно, при этом естественный прожиг невозможен. Это приводит к быстрому выходу из строя сажевого фильтра.

Катализатор в автомобиле предназначен для снижения концентрации вредных веществ в отработавших газах. 1 Он выполняет ключевую функцию в снижении уровня загрязнения окружающей среды. 2
Катализатор содержит керамический или металлический блок с микроскопическими порами, покрытыми драгоценными металлами. Эти металлы служат ускорителями химических реакций, что позволяет преобразовывать вредные газы в менее опасные вещества. 2
Каталитический нейтрализатор эффективно понижает количество вредных выбросов: оксидов азота, которые способствуют образованию смога и кислотных дождей; углеводородов, вызывающих рак; монооксидов углерода, являющихся ядовитым газом. 2
Без катализатора автомобиль не сможет соответствовать современным экологическим стандартам, обязательным даже в России. Это влияет на прохождение техосмотра: без катализатора на авто не получится получить заветный штамп.

Уже давным давно во всех цивилизованных странах нельзя ездить на авто без катализатора выхлопных газов установленного перед глушителем.В Европе без катализатора ездить строжайше запрещено.

никто не заботится об окружающей среде, думают, что и так проканает, но не канает такое, мир уже отравлен ядами, газами

Это зависит от топлива и двигателя, решения конструкции камеры сгорания.

Есть. Если не знаешь об этом, значит ты очень старый и не автомобилист

А каталитический нейтрализатор и сажевый фильтр на что

у кого в природе на земле этой есть фильтр на "выхлоп" ?

Не знаю,а вот курить в общественных местах запрещают.

А вкурсе каких размеров тогда будет автомобиль?

Сейчас вроде есть , катализатор называется .

В глушителях ставят сетки специальные

ага.камазы дымять прямо в центр дороги

Как нет, есть катализатор называется

В день два раза менять пришлось бы

Как нет? Есть на некоторых моделях.

Как их называют. Катализаторы?))

есть дожигатель кислорода

Как это нет в глушители ?

А что там фильтровать?