Да, в спидвее Явы были четырёхтактные. Тоже не понятно, имея такие наработки, почему они их в гражданской технике не использовали

Ну, спидвейная ЯВА, которая с небольшими изменениями использовалась и в мотогонках по льду, очень своеобразная конструкция, мало подходящая для повседневной эксплуатации на дорогах. Почему ни у нас, ни у чехов (во времена СЭВ) не выпускались лёгкие дорожные четырёхтактники, трудно сказать, скорее всего задача была обеспечить деревню недорогим и примитивным в обслуживании и эксплуатации транспортом. Двухтактники в этом смысле подходили лучше. тем более, об экономии топлива, экологии и ещё о многих вещах тогда не задумывались.

Своих качественных мотоциклов, похоже, не было.

Не знаю. Я на велосипеде езжу

Советском?

Первый был советский, сейчас тайваньский, ему уже 12 лет. Когда я его покупала, я в велосипедах не разбиралась и подбирал его продавец.

Вас и тут обманули. А вот восхода или ижа точно не было

Слишком много бумаг нужно вести, причем часто дублирующие друг друга.

Производство это бизнес. Госдума к нему отношения не имеет. Они только решают сколько налогов взять, какие пошлины ввести и кому субсидию дать.

Это как посмотреть.

Да как не смотри

У Вас свои взгляды, а у меня свои.

В чем престижность-то?

В бренде. Сузуки или Хонда, значит качество, но и стоимость соответственно.

Причем тут зузуки и Хонда? Сборная СССР была заводской командой КТМ

Я не про сборную СССР, а в общем

А вопрос про сборную СССР

Спортивные были. КТМ не импортировали

Ну Вы и даете. Неужели совсем соображения нет)) Какой зритель будет смотреть на гонщика, который плетётся в арьергарде. Вы видели хоть один советский мотоцикл в тройке лидеров...

А что, реклама только на лидерах? Сколько гонок смотрел, даже на лузерах куча рекламы. Один раз даже серебро на ковровце взяли. Только на советских мотогонщиках рекламы не было))

Это естественно, только дело в цене рекламы)) Фаворитам дают больше!

Видимо они из патриотизма отказывались))

Уж в таких тонкостях я не не разбираюсь)))

Были, почему не на них выступали? И у нас уже ничего не осталось.

Возможно Выпускали по заказу в малых количествах. Определённые кубы двигателя должны быть.

Выпускади для секций по мотокроссу, которые были в каждом селе

В городах то же были.

Были

Детство напомнил.

Печально

Хммм, да не огорчайтесь так, есть и у нашего автопрома шанс развиваться ускоренными темпами, как это происходит в последние годы во всех отраслях НХ РФ

На авто мне пофиг. Я за мотопром переживаю)

Для гонок тоже были. А остальные ездили там, где, в принципе любой мотоцикл того времени спокойно проедет.

Свои были, но, видимо, не совсем такие))

Тут я не скажу-не спец

Что мешало разработать для спорта?

У нас и сегодня нет хорошего двигателя

С чего ему взяться-то?

Да ,то что при СССР слизали или вывезли после войны технологии . То и осталось

И этого уже не осталось. Это стало никому не нужно, когда рынок открылся

Появились импортные с рук . Качество совсем иное

Все говорят, что в союзе все самое лучшее делали)

Так то ж говорят, языком чесать..вы ж понимаете)

В союзе же все самое лучшее было

Пошёл он на хер весь тот союз. Сплошные очереди за предметами первой необходимости. Что касается авто: в нашей семье был "Москвич - 412', благодаря деду , его ветеранской очереди, которую хрен знает сколько времени выжидали.

То есть про КИМы не могли так сказать?

Это из песни В.Асмолова

Все гнались за вооружением, чтобы догнать США и обогнать а тут люди могли обойтись и товарами качеством ниже,чем у них

Печально

Я не думаю,что у нас разработчиков и инженерных работ были уровнеим ниже,чем у них,просто эти работы украшали архивы институтов и не могли появиться в производстве

И как мы с таким правительством жили-то?

А что в том плохого. Во всем Мире промышленный шпионаж имеет место быть.

Причем тут промышленный шпионаж?