Не знаю, а почему рельсы на 13 сантиметров шире чем в Европе?
Ходят версии....
А я хочу знать приличную....Есть одна,правда...Чтобы бронепоезд из Европы к нам сюда не закатился без труда.....
Ага, я слышала только одну, что Екатерина Вторая Сказала, делайте на х@й шире.
А я слышал- это сказал царь...
Насчет НА ХРЕН ШИРЕ...
Да, я не историк, не знаю точно, но 13 сантиметров это мало.
Меня это тоже смутило в свое время...
Чтоб ходить было неудобно. Меньше шага, но больше половины.
для равномерного распределения нагрузок на "тело насыпи"
потому что всё просчитано строителями и технологами
Не задумывалась....А почему это может быть интересно?
Меньше среднего шага взрослого человека.То есть - на каждую наступать - надо ,,семенить ,,ногами.П через одну- слишком широко...Неудобно! ЧТОБ НЕ ХОДИЛИ!
Здорово. Теперь я знаю.А что это дает для моей души???)))))))))))))))))))))
Комфорт и безопасность....
Я не хожу по рельсам.Но спасибо.
Обращайтесь...
Они на разном расстоянии...чтоб не ходили по путям!)))
Чтобы выдерживать равномерно нагрузку локомотивов
не знаю по чему но ходить плохо под шаг не попадают
Согласно нормативными документам по укладке шпал.
Интересно, а на каком именно расстоянии они лежат?
Попробуйте пройти по шпалам...
Возможности нет, у нас нет ж/д)
А мне она уже И надоела немного....
Рядом проходит?
Недалеко.
чтобы людям ходить было неудобно, больше, чем шаг?
Наверно есть инженерный расчет нагрузки на них?
А чтобы не шатались всякие по шпалам, не удобно
Браво!
да что бы не шастал никто навстречу паровозу)))
Браво!!!
Чтобы шагать было неудобно. А то есть придурки
Таки да- есть!
так надо, есть определенные правила, так думаю
Чтобы пешком по шпалам было удобно идти 
думаю. что это связано с длиной нага лошади.
Как вариант! Но- человека! Чтоб НЕ ходили пошпалам- очень неудобно...
Принято.Но направление мышления у нас сверх близкий)))))
наверное, такой метраж у оси колес.... l= pr*?
Чтобы меньше посторонние по ним ходили
!!



тортик вечером нельзя