Про торможение двигателем: сначала происходит торможение бампером, потом облицовкой радиатора с фарами, далее радиатором и только потом собственно двигателем?
Не факт! Анекдот - в руку: Приходит один богатый гражданин восточной наружности в автосалон, выбирает одну из самых дорогих машин, к примеру - Майбах. Вокруг него крутится продавец, всё про авто рассказывает: "и кожа, и рожа, и опции, и неубиваемая коробка-автомат!..." Машина куплена, покупатель на ней уезжает... Через пару часов в покупатель Майбаха звонит в салон, заявляет, что машина сломалась по дороге. Его и сломанную машину привезли в салон (коробка передач в машине - убита в хлам, двигатель заклинил). Дилеры думают: Что-то тут не так. Гражданину дают новый такой же Майбах... Продавец просит покупателя пару часов покататься с ним в авто, тот соглашается. Выехали из салона, вышли на трассу, владелец разогнал авто до 120км/ч и резко с криком "РАКЕТА!!!" ставит рычаг коробки передач на "Р" (Парковка) ...
Ха ха ха
это обычно так быстро происходит и самым целым остается двигатель все остальное груда пластика и метала не похожего на части авто
последний пункт забыли добавить, торможение двигателем считается законченным тогда, когда он упрётся в ноги водителя . . .
Они же сейчас на полозьях и поэтому падает вниз на защиту....так что в ноги не упрётся...а вот на наших хорошо на грудь ложатся
Да это смотря как "тормозить" . . . а то и в импортных такой косяк бывает . . .
Возможно и так
Это когда женщина за рулём а вообще нормально всё .. только торможение двигателем хорошо на льду и на затяжных спусках
Согласна)))
забыла одно,после торможения.твой голова,всё таки продолжит движение.за ним и тело. тело уже будет на асфальте
Это к торможению двигателем не относится
всё равно торможение.а последствия.уй каки могут быть
после радиатора картошка в багажнике,сам водитель,пассажиры на заднем сиденьи и только потом двигатель)
вперед на уроки-торможение двигателем никакого отношения к фарам и радиатору не имеет-это уже авария
))))))
Оригинальное понимание данного действия, жаль, не имеет ничего общего с реальностью!
Я индивидум)))у меня две вышки вторая слаботочные системы))
Ещё реже встречается среди женщин! Наш человек - технарь!!!
О да..уж очень редкое явление))
Удачи Вам!!!
И вам))
Да да .И чем выше скорость тем быстрее это вот всё произойдет до самой мор..ой лица.)))
Тебе надо быть механиком, с ключами в зубах и с румяной на щеке и на лбу.
Знаешь смелость это подойти в глаза сказать что думаешь а не за телефон прятаться..
Диалог двух начальников: Городок берешь?... ответ....Сколько? ...за месяц.....Беру...бокалы и брудершафт. И сколько слизнули?
Ха ха ха
И никаких скандалов!
Согласна))
Это мы еще не рассматривали автомобили со среднемоторной компоновкой.
))))будем?
бампером, фарами, возможно радиатором, крышкой багажника (он впереди, да), силовой рамой кузова, колесами (внезапно, ага), переборкой между багажником и салоном, приборной панелью, ногами пилота, креслом (возможно не одним), дверьми\стойками\остеклением, опять переборкой на этот раз уже с моторным отсеком, и только потом двигателем.
Нуууу посмотри как долго оттормаживаешься.....
И только потом включается реверс и выстреливается тормозной парашют)))
Мне казалось что в данном понятии использовались иные технологии)).
но все равно прикольно же)))
Страшно даже представить торможение тормозными колодками
какие познания! не первый год в ДТП учавствовать изводите?
А думаете участие в ДТП даёт такие знания?))))
ну на практике мат часть больше усваиваеться! (да еще и на собственной)!
Ну тогда я вас расстрою)) не попадала ни разу))
ну порадовали! ...
представьте,если запорожец так двигателем затормозит)))
Я крышей тормозил. Это более эффективно при гололеде.
Какая логическая цепочка рассуждений о торможении))
Ну а почему бы и нет)))))
Ужас. Мужики! Не давайте ей ключи от своего авто!!!))
У нас парковочная разметка сделана... И вот раза с 5 попадают и то не всегда))
Это довольно быстро)
Так это постоянные)) научились видно уже))
Прокачанные!)
Ха ха ха точно))
Верное наблюдение. Наверное, часто так тормозите?
Мне кажется, Вы рассердились. А я не хочу доставлять отрицательные эмоции.
Я просто не поняла ваших вопросов....раз вы их задаете значит вы действительно думаете что все так плачевно...ну во первых это не наблюдение а точное знание т.к. я инженер ....во -вторых вопрос был шуточным потому что любой водитель обязан знать как происходит торможением двигателем
Нина, Вы написали, что вообще не тормозите. Это меня озадачило и породило мои вопросы.
Ваш первый вопрос меня удивил....
Извините.