В СССР были очень популярны мотоциклы. Так почему тогда не развивалась мотопромышленность?

Пока не познали импортные

Моторных лодок не было импортных.

И собирали из не пойми чего. И прогресс их стороной обошёл почему-то.

Зато танки офигенные получались

А они тут причем?

Потому что, при командной-административном методе управления экономикой в первую очередь делается то что важно государству, а популярность мотоциклов обуславливалась их доступность по цене, разлет цен был 1200 запорожец, под 3000 москвич, 5000 жигули, волга 15000.байкерских движений не было

Пиздец, цены, конечно

При средней 110, не считаем севера, военных и шахтеров

Когда поршневую меняли? 20000 в лучшем случае?

Да мы его давно продали...

У меня до сих пор планета на ходу. Просто на ней никто не ездит)) А Ямаха по 20-25 тыс.км в сезон накатывает. Уже 8 лет. И ход гораздо лучше, чем у планеты))

Планета? Не помню такого мотоцикла... Чей он?

Ижевский

Во первых это не кроссовый, а дорожный. Во вторых Днепр почему не попал под эти ограничения, и кто их ввел? И зачем? Чтобы мотопром загубить?

По ТТХ СССР это уже кроссовый мотоцикл....А Днепр и Урал - это класс тяжелых мотоциклов....Могу соврать,но,кажется,их без коляски тоже было запрещено эксплуатировать...

Днепр можно. Вы не понимаете что такое кроссовый мотоцикл)) Где эти ограничения были прописаны?

Возможно не понимаю..Я не эксперт...Но ограничения по мощности для дорог общего пользования точно были...За форсирование стандартного двигателя тачку конфисковывали

Где были эти ограничения?

Печаль...

А как было прикольно раз кик-стартер,он два-обратный удар в ногу и в больничку на гипс.

Да у меня есть до сих пор планета))) иногда вспоминаю)

Продал парню,колекционеру. Без доков была планета. Я уже к ней боялся подходить,как не настраивай зажигание,все равно лягнет!

Вот я тоже без кирзачей не подхожу. Сын пару раз получил, научился с толкача заводить

И кирпич снизу к кирзачам надо привязывать. У меня прям добро долбанул,лодыжка конкретно распухла,со ступней.

Огонь мопед

Ельцин тут причем? Оно гораздо раньше померло, когда развитие остановилось.

Эта промышленность всегда была

Печально

Печально служение беззаконию

Но забыли о прогрессе

Часто это вторично. А в мотогонках на льду наши всегда первые или одни из фаворитов

Быть и развиваться это разные вещи

Ошибаетесь. Название оставалось, но совершенно новые модели.

У меня и Урал Волк был, но недолго.

Да ничего там нового не было. Были незначительные изменения

Но а что можно внести такого нового в двигатель внутреннего сгорания.

Во всём мире что-то получалось вносить. И двигатель и во все остальное

Они закрылись по причине неразвитости

При союзе было всё взаимосвязано, союз распалась, к власти пришли воры и мошенники. Всё воровали и продали за гроши. Какое там развитие

Это воры и мошенники запретили людям покупать отечественные мотоциклы? Все гораздо проще. Кому надо было транспортное средство, те смогли покупать машины. А кому нужен был мотоцикл, те стали покупать нормальные импортные мотоциклы. А если продукцию завода не покупают, он закрывается автоматически.

Может я не знаю что к чему. Но где я проживаю пока ездят в мотоциклах ИЖ Планета, ИЖ Юпитер, Урал. Они хороши в условиях пустыни. А китайские не выдерживают такие условия.

А там, где живу я условия бездорожья не выдерживают Ижи, поэтому все ездят на китайских, японских или европейских мотоциклах