Почему стучат вагонные колеса?

Какие есть...

да уж, такая она - жизнь...

Такие и рельсы...

А я и не гоню, я уехал оттуда на Дальний Восток в 92 году из-за этого, а в 96 году переехали в калининградскую область

Тебя убили? Или хотя бы пытались?

Пытались

А я не вижу ничего смешного

Такого не может быть..

Глупости говоришь... металл имеет свойство расширяться.

Бесстыковой путь
Бесстыково́й путь, участок железнодорожного пути, на котором длинные сварные рельсовые плети чередуются с короткими стандартными рельсами. Бесстыковой путь – температурно-напряжённая конструкция, рассчитанная на воздействие значительных, по сравнению с обычным железнодорожным путём, напряжений (до 125–150 МН/м2), которые возникают в рельсах при колебаниях температуры воздуха. При движении подвижного состава по бесстыковому пути сопротивление сдвигу (угон пути) преодолевается в сварных стыках и компенсируется на концевых уравнительных участках. На российских железных дорогах обычно укладывают плети длиной 550–800 м, между которыми размещают 2–4 пары уравнительных рельсов по 12,5 м. Новый бесстыковой путь, укладываемый при реконструкции или капитальном ремонте, в зависимости от местных условий может достигать 2–4 км. По сравнению с обычным железнодорожным путём на бесстыковом пути уменьшаются объёмы путевых работ. Для его прокладки требуется меньше металлоёмких рельсовых скреплений. Бесстыковой путь имеет минимальное число стыков, являющихся наиболее слабыми и напряжёнными местами пути, что снижает удельное сопротивление движению, ведёт к уменьшению износа колёс, сокращает расходы на топливо и электроэнергию, увеличивает срок его эксплуатации. На бесстыковом пути снижается уровень шума (до 15 дБ), повышается комфортабельность езды пассажиров. В России первый бесстыковой путь, разработанный инженером М. С. Бочёнковым (1930), был уложен в 1949 г. К началу 2003 г. длина бесстыкового пути превысила 50 тыс. км (около 40 % главных железнодорожных путей). Бесстыковой путь применяется на железных дорогах большинства развитых стран; особенно эффективна укладка бесстыкового пути с железобетонными шпалами на высокоскоростных линиях.

Возможно...я не спец в этом деле.

Ну вот... А я на ЖД 6 лет работаю.

Марка стали не та...

Правда?

Конечно, даже не сомневайся)

а я не сомневаюсь.

Вот и правильно)

Бывает.

Почему не делают сплошные?

Это вопросы к железнодорожникам))

Не важно где...

-И серда стук, и стук колёс во сне сливаются в один. И шелест книг, и синий свет витрин всё это позади...Ю.Кукин

Пи эр квадрат..Вот квадратом и стучат.

Про вагонные колеса- мне понравилась

Да.

Так и есть.

Надо их штрафовать за такие косяки, сразу исправятся

Бесполезно.

Значит штраф должен быть ощутимый, так как это приводит к катастрофам

Ездил в Китай специально погулять по великой стене и белых китайцев как не встречал, не разу

Зато китайских евреев много...

Тоже, не видел но они есть в каждой национальности, люди с еврейской натурой

Они скрытные.

ыы