При нагреве двигателя зазор в свечах уменьшается.черные свечки говорят о переобогощении смеси.метки тут не причем ,проверь зазор на свечах 0.7-0.8мм!)
свечи новые а зазор проверять нечем!
Найди круглую проволоку диаметром 0.7-0.8 и проверяешь зазор между боковым и центральным электродом свечи!в том числе и на новых свечках .черный налёт на свечах свидетельствует о переобогощении воздушно топливной смеси!либо это может быть не правильная работа блока управления инжектора.
зазор сделал как надо без изменений
Значит проблема в блоке управления,Мозги!
Значит тебе надо найти хорошего мастера!)мои познания на этом закончились )все что знала написала))))
Кольца маслосьемные запали.
Маслосьемные кольца НЕ ДАЮТ компрессию,они масло снимают со стенки цилиндров.
модуль зажигания
Распространенное на них явление, как прогревается, сбоить начинает. Поэтому сразу про него и сказал. На 95% он. И проверка твоя на него указывает. Но чтоб полностью убедиться, попроси у кого-нибудь на 10 минут рабочий, чтоб деньги просто так не выкидывать, мало ли что))
согласен завтра так и зделаю. спасибо заранее
отпиши по результату
модуль снимал с рабочей машины. ставил на свою работала минут 15-20 без изменений тоже самое. не знаю что и делать!
Засада...