Самолеты весят значительно больше вытесняемого ими воздуха. Что же их удерживает в небе? Оказывается, им помогает подъемная сила. Но она работает лишь в том случае, если самолет движется в воздухе с большой скоростью.
Во время движения воздух проходит над и под крыльями самолета. Благодаря специальной форме крыла воздух огибает его таким образом, что, проходя над крылом самолета, воздух разряжается, под крылом - сжимается.
Таким образом, воздушные течения снизу «приподнимают» крылья, а сверху как бы «подталкивают» крылья кверху. Так создается подъемная сила.
Самолет движется вперед с помощью двигателей, воздушные пропеллеры как бы «сверлят» воздух. Когда самолет движется очень быстро, то воздух начинает вести себя как твердое вещество.
Самолет летит вперед благодаря силе тяги. Она преодолевает силу торможения самолета (сопротивление воздуха), а подъемная сила преодолевает земное притяжение (силу тяжести). И самолет летит!
Пока подъемная сила равна силе земного притяжения, самолет сохраняет равновесие и летит прямо. Если увеличить скорость полета, самолет начнет подниматься вверх, поскольку увеличивается подъемная сила. Вот почему в это время пилоту следует опустить нос самолета.
Если же, наоборот, скорость полета уменьшается, пилот поднимает нос самолета. Если пилот не сделает этого, подъемная сила упадет: нос самолета начнет опускаться, и самолет снижается.
Если самолет теряет скорость высоко над землей, то у летчика есть еще время увеличить скорость и снова набрать высоту. Если самолет теряет скорость невысоко от земли, то может произойти катастрофа.
Подъемная сила - это и есть ответ на вопрос о том, почему самолеты летают. Ее создают несущие поверхности (в основном, крылья) при движении навстречу воздушному потоку самолета, развивающего скорость при помощи силовой установки или турбины. За счет силовой установки, создающей силу тяги, самолет способен преодолевать сопротивление воздуха.
в кратцие наука называется- АЭРОДИНАМИКА крыло самолёта имеет специальный профиль под крылом во время движения массы воздуха образуется давление а над крылом разрежение то есть вакум и при этом возникает так называемая подъёмная сила крыла
он не к бумажным самолётикам это применимо.
за счет двух векторов, один из которых подъемная сила крыла (за счет разницы давления под крылом и над ним) и вектора тяги, создаваемого реактивным соплом, и производная этих двух вектором позволяют самолету взлететь.
Чтобы подняться в воздух, самолетам требуется развить колоссальную мощность. Двигатели самолетов создают тягу, толкающую их вперед, в то время как особая форма корпуса и крыльев помогает им подниматься кверху.
Лишь одним ветрам послушный,
Поднимался шар воздушный.
Человек умел мечтать,
Человек хотел летать!
Миновал за годом год...
Появился самолет!
В кресло сел, завтрак съел.
Что такое? Прилетел! Сергей Михалков
Наизусть знаем мы с сыном. Советую с детьми учить.
Потому, что аэродинамическая сила создает у него под крыльями завихрения - турбулентности, которые и создают подземную силу и позволяют самолету взлететь)))
Привяжи на спину мотор карбюраторный.Крылья в раскид.С 24ти четырёх этажного здания сигани и запусти двигатель.Поймёшь.)))
Потому что алюминий не весь продали. Как продадут весь, то самолеты из чугуна будут - будут ездить.
вы знаете, я подумаю над этим вопросом, надо разобраться в деталях. сообщу вам по почте ;))
Потому,что у него есть крылья.Хотя,у страуса и пингвина тоже есть крылья... 
Ой,ну потом с такими вопросами.Моя бедная голова плохо соображает,т.к. гриппую
Слава богу что самолёты летают а не коровы! Наслаждайтесь и не спрашивайте!!!
Элементарно, подъемная сила крыла....Еще одна мечта человечества сбылась....
один из лучших вопросов в моей жизни))) по небу преимущественно)
НА ЭТОТ ВОПРОС ИНОГДА НЕ МОГУТ ОТВЕТИТЬ ДАЖЕ АВИАКОНСТРУКТОРЫ.
Да что вы говорите? а я думала что он плывет по пятому океану )))
физика, там же сложная конструкция(ну как сложная не для всех)
да? я вот тоже так думаю. А вот окружающие другого мнения.
Я тоже "окужающий" и я думаю, что ты скучный. Порнмаешь о чем я?
ты не окружающий меня человек. Понимаешь о чем я?
Не совсем..а точнее вообще нет
если проще то окружающие в радиусе около 10-15км
тыс кучный , не хочу быть скучным , как мне измениться?
От того что давлени воздуха снизу на крыло больше чем сверху
такую задачу преследовали его создатели и у них получилось!