Среди представителей этой профессии существовала особая классификация. Одних называли «ваньками», других «ломовиками», а третьих — «голубчиками». Эта профессия существует и до сих пор, только с другим названием... Кто все они? И чьими услугами чаще всего пользуетесь сейчас из них?

да

Да

извозчики

Это я хотела вторым номером попробовать....

нет

Как и сегодня, до революции существовали разные классы перевозок. Частными занимались ваньки, лихачи и живейные. Первыми были в основном крестьяне, перебравшиеся в город на заработки: они обслуживали клиентов «экономкласса». У них были неказистые повозки, зачастую измученные лошади — и низкие цены за поездку. Живейные были кучерами средней руки, которые не дотягивали до лихачей — те уже брали подороже и ездили на щегольских колясках, запряженных ухоженными лошадьми. Существовала и привилегированная группа извозчиков — голубчики. Они работали от городских бирж, носили фирменную одежду, а на своих экипажах вывешивали мелодичные поддужные колокольчики. Извозчики часто выкрикивали: «Эх, голуби!» — за что их так и прозвали. Ломовики же были аналогом грузового такси: они занимались перевозками на лошадях-тяжеловозах.

нет...

да

да

Да, да

да

да

да, он )

два круга вокруг земли )

Обязательно! )

Мария ! Я с должным уважением отношусь к Вам, поскольку незнаком лично. Но соглашаюсь с тем, что диалог в "спрашке" просто болтовня ни о чём.

Да, вы правы...

Поэтому, позвольте раскланяться...

позволяю )

Да

Эх катались мы с тобою... мчались вдаль стрелой... А что, мой друг, печальна и тиха воды под

Эх катались мы с тобою... мчались вдаль стрелой... А что, мой друг, печальна и тиха ... стоишь прислонившисьводы под

Эх катались мы с тобою... мчались вдаль стрелой... А что, мой друг, печальна и тиха ... стоишь прислонившисьводы под

Ещё одну попытку )

Мария, я на телефончике махоньком набираю... буковки махонькие, а палец во весь экран... ну что поделаешь.. ? С того и мучаюсь я, что не пойму... куда влечет нас рок событий... Простите неловкого... Комп сгорел...

Да, Юрий, с телефона и я не люблю набирать...

нет

Раньше были ямщики. Сегодня шофера. С французского кочегар

ну, не знаю, как у французов, а у нас кочегары извозом не занимались...)

Шоферов во Франции называли кочегарами

да

да

да

да, и перевозчики грузов )

да

да. Как и сегодня, до революции существовали разные классы перевозок. Частными занимались ваньки, лихачи и живейные. Первыми были в основном крестьяне, перебравшиеся в город на заработки: они обслуживали клиентов «экономкласса». У них были неказистые повозки, зачастую измученные лошади — и низкие цены за поездку. Живейные были кучерами средней руки, которые не дотягивали до лихачей — те уже брали подороже и ездили на щегольских колясках, запряженных ухоженными лошадьми. Существовала и привилегированная группа извозчиков — голубчики. Они работали от городских бирж, носили фирменную одежду, а на своих экипажах вывешивали мелодичные поддужные колокольчики. Извозчики часто выкрикивали: «Эх, голуби!» — за что их так и прозвали. Ломовики же были аналогом грузового такси: они занимались перевозками на лошадях-тяжеловозах.

да)

ну, да - эконом-класса, вип,... а ломовики - водители газелей )

да