Современные технологии позволяют все. Просто делать машины, которые не ломаются - невыгодно. Кто же будет покупать новую, если старая еще работает? Последние приличные по качеству авто делали в 1997-98 годах, сейчас еще можно встретить их на дорогах. Потом расчетный срок жизни при изготовлении планировался чуть длиннее гарантийного срока. Кончилась гарантия - машину в утиль и покупай новую.

Я помню, как один инженер говорил: "Мы в состоянии изготавливать электролампочки, которые будут светить по многу лет, но тогда все производители лампочек разорятся. Если конструкция, качество и потребительские свойства, скажем, телевизоров полностью меняются каждые пять лет, нет смысла делать телевизоры, работающие полвека.

Консервы снаружи смазывают солидолом и хранят в холоде. А машины, да и любую бытовую технику сейчас оптимизируют, есть теперь такая профессия - оптимизатор. Цель - чтобы техника ломалась после гарантийного срока. И вынуждают потребителей покупать новые товары.

А вы(железные банки) их под смородину и под яблоньки прикапывайте, через пять лет их там не будет зато ягоды и фрукты будут просто великолепные. Про машины история совсем другая.

А гниющие машины-это как раз и есть "новые технологии". Производителю НЕ ВЫГОДНО, чтобы Вы ездили на одной машине 20 лет... Ему выгодно, чтобы через 5 лет Вы купили бы новую!

Консервную банку Вы выбросите сразу,как только она освободится от содержимого,и купите новую,а как заставить Вас покупать новые машины?

Руки чешутся посмотреть что там внутри машин, доделать, переделать...А банка, она и есть банка. Ни какого интереса.

Потому что им деньги нужно зарабатывать или вы хотите всю жизнь на одной машине ездить? Так их не устраивает!

Оцинковывать банку проще чем такую большую, чтобы вы еЁ потом ешЁ лет 20 не меняли вы их за дураков считаете?

Банку не обновляют и не тратят на них деньги, а машины ветшают и дают заработать изготовителю

Потому что выгодно, чтоб машины быстро разваливались, чтобы объем производства не снижать

Так машины же не в пишу. Да и надо пополнять казну и прочие источники.. За счет ремонтов..

Это всё бизнес. Сейчас важнее не качество, а количество. Зачем производителям убытки.

Техника должна ломатся,иначе производство авто уже давно былоб бесприбыльным

Может быть! Есть есть разница в консервных банках, на которых ездят, и пищевые?

потому что машины нужно "обменивать" каждые 3-5 лет...это товар дорогой...

Потому что невыгодно делать завод который ненужен будет через год

а кому из производителей автопрома хочется лишить себя прибылей?

Соль не сыпят на помойки и в лесах,а банки валяются не на дорогах..

Поставьте машину на полочку и... она простоит 100 лет...НОВЕНЬКОЙ...