На повороте возник занос задней оси переднеприводного автомобиля. Ваши действия?

Question

Владимир Афанасьев · Accepted Answer

Это очень тяжело что-то сказать по такому поводу, потому что всё зависит 
от скорости, состояния дороги, снег, голоёд, дождь, сухой асфальт, сколько места слева и справа, какая обочина, какой кувет и как загружена машина и шипована или не шипована резина. Если скорость 40 и ниже то чуть поработать правильно тормозами и машина сама установится в правильном положении, а вот ещё при 45 машину сильно ещё носит, но скорость на 5 и 10 км сбивается очень легко. А если скорость 60 и выше и слева, и справа машины или ещё что нибудь, то это наверное уже будет пипец, если не повезёт. Сам несколько раз заметил, что как только стрелка переходит отметку ниже 40 то сразу же начинается спокойствие или мелочи жизни, поэтому при любой сложности лучше держаться около 40 и меньше, но лучше не рисковать и чувствовать наперёд заносы.

Никита Козлов 78Rus · Answer

Занос сам по себе не возникает. Тем более, на переднеприводной машине. Если превышена скорость в повороте и сброшен газ, надо притормозить задние колёса "ручником" и аккуратно добавляя газ, корректировать движение рулём. Как правило, подобные действия помогают справиться с заносом. Гораздо грамотнее, не попадать в занос! Удачи на дорогах!

Сергей Мочалин · Answer

Не надо оценивать занос по какой-то там оси, это абсурд! Руль Вы будете крутить интуитивно, в зависимости от того, куда будет разворачивать ваш автомобиль, только наоборот, чтобы выравнять его!!!!!!! Вопрос в том, что для переднего привода Вам придётся поддать газку!

Тот, Которого Раньше Звали . . . · Answer

Добавить газу и выводить руль в сторону противоположную заносу, не в коем случае не тормозить! Тормозной путь обозначать затухающим нажатием на газ . . . И начинайте уже выбирать подходящую скорость для вхождения в поворот заблаговременно! Удачи на дороге!

Евгений Деев · Answer

Сильно газовать нельзя сбросить газ и потом в натяг выехать и вобще заносит только тех кто недавно сел за руль зимой даже тот кто ездит не первый год на повороте газовать нельзя сильно сам пострадаешь не жалко так этот пендос других угробит.

Александр Стромский · Answer

Плавно добавить газ, коррекция рулём и газом траектории, по ситуации иногда бывает надо дать больше газа сорвав и передние колёса в снос (сложнее, траекторию задают рулём и газом(больше или меньше снос))

Иван Тишинков · Answer

ВЫВЕРНУТЬ РУЛЬ В СТОРОНУ ЗАНОСА И ВЫРОВНИТЬ АВТОМОБИЛЬ ЗА СЧЕТ ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ ИЛИ ПРОЩЕ ДОБАВИТЬ ОБОРОТОВ ДАТЬ ГАЗУ НЕ МНОГО НО НЕ ВКОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ТОРМОЗИТЬ . А ОСТАЛЬНОЕ ПО ОБСТАЯТЕЛЬСВАМ УДАЧИ

Aleksandr Cholak · Answer

Ноги в руки и бежать по дальше.В нашем времени аномальные места есть и будет куда хуже если вы дождетесь угодить в этот водоворот событии.Если вам так хочется попасть к тем кто в подземелье живет.

Вылитый Я · Answer

сбавить скорость, ( знаю что рекомендуют наоборот прибавить газу, даже в пдд так пишут), но нет я сбавляю скорость, и вообще в поворот надо заходить так чтобы не пришлось притормаживать.

Я "м" · Answer

Кто то на заднем сиденье тяжелый был и тут пофиг была траектория....тут надо было выбросить из салона тушу...и все было б замечательно!!!! А скорее всего...туша эта как раз таки ТЕЩЯ....

Leon Isaak · Answer

просто нажимаем на газ если нет впереди машины, если машина впереди поворачиваем колеса в сторону заноса, а лучше всего не садиться за руль если не умеешь ездить

Кот Чеширский · Answer

Мовернуть рулевое колесо в противоположную от заноса сторону и выжать акселератор, тем самым выравнять автомобиль далее сбросить скорость и ехать аккуратнее)))

Сергей Cерухин · Answer

конечно, мы советы дадим Но как сами поступим в такой ситуации - вопрос. )) теория говорит -переднеприводным при заносе надо прибавлять газ и маневрировать рулём

Джорж Эспедраль · Answer

Так, во-первых влево или вправо ? А во вторых ось не заносит (тем более у передне- приводных авто - её нигде нет)... Так что разберитесь что и куда у Вас заносит...

Александр Лейко · Answer

Если я за рулем, то слегка повернуть руль в сторону заноса и плавненько добавить газу, а если пассажир - то сгруппироваться и тихонько сказать: "Ох ёптить!"

Бес Пристрастный · Answer

Если занос незначителен, покрытие сухое и качественное, протектор соответствует дорожным условиям, то слегка "доработаю" рулём в сторону заноса и всё.

Константин Сидоренко · Answer

Добавить газу! Т.е. нажать на акселератор... Только надо, перед опасным участком дороги, предварительно, сбавить скорость! Когда ещё едите по прямой...

Василий Дрозд · Answer

быстро выскакиваю из машины,бегу несколько метров рядом,и когда она выровнится ,сажусь обратно. но лучше водителя не беспокоить и не трогать руль.

Юрий Губенко · Answer

Ох,элементарнвй вопрос! Не стандартный ответ -ездят надо так, чтобы заносы не случилось!думать и предупреждать такие ситуации!

Fedor · Answer

газ в пол и рули а что бы лучше заносило ручник врубаешь и когда надо отпускаешь и газуешь:thumbsup:скучаешь летом по гололеду