На повороте возник занос задней оси переднеприводного автомобиля. Ваши действия?

10 лет

2 368

226

Ответы

Это очень тяжело что-то сказать по такому поводу, потому что всё зависит
от скорости, состояния дороги, снег, голоёд, дождь, сухой асфальт, сколько места слева и справа, какая обочина, какой кувет и как загружена машина и шипована или не шипована резина. Если скорость 40 и ниже то чуть поработать правильно тормозами и машина сама установится в правильном положении, а вот ещё при 45 машину сильно ещё носит, но скорость на 5 и 10 км сбивается очень легко. А если скорость 60 и выше и слева, и справа машины или ещё что нибудь, то это наверное уже будет пипец, если не повезёт. Сам несколько раз заметил, что как только стрелка переходит отметку ниже 40 то сразу же начинается спокойствие или мелочи жизни, поэтому при любой сложности лучше держаться около 40 и меньше, но лучше не рисковать и чувствовать наперёд заносы.

9 лет

Никита Козлов 78Rus

Занос сам по себе не возникает. Тем более, на переднеприводной машине. Если превышена скорость в повороте и сброшен газ, надо притормозить задние колёса "ручником" и аккуратно добавляя газ, корректировать движение рулём. Как правило, подобные действия помогают справиться с заносом. Гораздо грамотнее, не попадать в занос! Удачи на дорогах!

9 лет

Юлечка

Спасибо..очень содержательный грамотный ответт.а то все советуют педаль в пол

9 лет

Никита Козлов 78Rus

С одной стороны "педаль в пол" не совсем плох. Вопрос в том, с какой скоростью машина вошла в поворот? Если скорость на грани срыва с полотна дороги, то резкое увеличение газа приведёт только к ДТП. Грамотнее, перед входом в поворот, немного снизить скорость, а войдя в поворот, плавно увеличивая газ, пройти поворот в тяговом режиме. Подобный метод прохождения поворотов на скорости вполне оправдан, если скорость примерно на 75% от скорости срыва с поверхности дороги. Если скорость близка к 90%, безопасное прохождение поворота не гарантировано! Довольно большое значение имеет наличие виража на повороте. Чем круче вираж, тем на большей скорости можно проходить поворот. Удачи!

9 лет

СМ

Сергей Мочалин

Не надо оценивать занос по какой-то там оси, это абсурд! Руль Вы будете крутить интуитивно, в зависимости от того, куда будет разворачивать ваш автомобиль, только наоборот, чтобы выравнять его!!!!!!! Вопрос в том, что для переднего привода Вам придётся поддать газку!

9 лет

Юлечка

так и делаем..но я снижаю обороты обычно..я боюсь

9 лет

Тот, Которого Раньше Звали . . .

Добавить газу и выводить руль в сторону противоположную заносу, не в коем случае не тормозить! Тормозной путь обозначать затухающим нажатием на газ . . . И начинайте уже выбирать подходящую скорость для вхождения в поворот заблаговременно! Удачи на дороге!

9 лет

Юлечка

9 лет

АМ

Андрей Михайлов

не тормозить лучше в сторону заноса если есть куда, если нет то в противоположную глав но не по не ковать трезво смотреть на ситуацию. лучше увеличить скорость. а для здоровья, семьи рекомендую. https://restovrator-kg.jimdo.com/

9 лет

АМ

Андрей Михайлов

f pfuktybnt epyftnt yt njkmrj j ljhjuf[ yj b j hfpyjcnjhjyyjcnz[ vbhf ctuj/ elfxb d ghjcvjnhf[/

9 лет

АМ

Андрей Михайлов

привет зайдите на сайт и зацените возможно через месяц будите блогодарны от того что там просмотрите.https://restovrator-kg.jimdo.com/

9 лет

Евгений Деев

Сильно газовать нельзя сбросить газ и потом в натяг выехать и вобще заносит только тех кто недавно сел за руль зимой даже тот кто ездит не первый год на повороте газовать нельзя сильно сам пострадаешь не жалко так этот пендос других угробит.

9 лет

Александр Стромский

Плавно добавить газ, коррекция рулём и газом траектории, по ситуации иногда бывает надо дать больше газа сорвав и передние колёса в снос (сложнее, траекторию задают рулём и газом(больше или меньше снос))

9 лет

Иван Тишинков

ВЫВЕРНУТЬ РУЛЬ В СТОРОНУ ЗАНОСА И ВЫРОВНИТЬ АВТОМОБИЛЬ ЗА СЧЕТ ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ ИЛИ ПРОЩЕ ДОБАВИТЬ ОБОРОТОВ ДАТЬ ГАЗУ НЕ МНОГО НО НЕ ВКОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ТОРМОЗИТЬ . А ОСТАЛЬНОЕ ПО ОБСТАЯТЕЛЬСВАМ УДАЧИ

9 лет

Aleksandr Cholak

Ноги в руки и бежать по дальше.В нашем времени аномальные места есть и будет куда хуже если вы дождетесь угодить в этот водоворот событии.Если вам так хочется попасть к тем кто в подземелье живет.

9 лет

Aleksandr Cholak

Хочешь не хочешь это жизнь,сейчас на машине высветилась иконка ввиде ключа желтого и придется ехать в автосервис,а это снова на очередное раскручивание денег.

9 лет

Юлечка

а если в виде масленки и маслица кап кап

9 лет

Aleksandr Cholak

Во первых это исключено ,так как машину покупал с магазина и техобслуживание прохожу в родном автосервисе,а не в частной лавочке.На счет протекания масла,я уже имею опыт от своего начальника.Дело обстоит так:-если вы не знаете,то лучше не делайте,но мой начальник думая что у него опыта вождения больше по времени ,а знании ни в одной области опираясь на правила.Он просто покупал две канистры масла и все их заливал в картер двигателя даже не мерия уровня.Итог плачевен:-масло от нагревания двигателя расширилось и пробило между двух половинок двигателя прокладку.Теперь что не поездка то масло заливай снова и оно также и вытекает еще больше делая щель.В автосервисе знают температуру при какой нужно до какого уровня долить,но как правило если нету пробоины то на 15 000 км как залили так и хватает и лезть без причины не нужно.С вот старая машина ,типа как от моего хозяина требует безконечного теперь ремонта и он ищет дурака который хоть что то заплатит за нее.

9 лет

Юлечка

я поменяа масло без гарантий?

9 лет

Aleksandr Cholak

Не так.Масло сливают каждые 15 000км и меняют также маслянный фильтер и это делают на тех обслуживании.

9 лет

ВЯ

Вылитый Я

сбавить скорость, ( знаю что рекомендуют наоборот прибавить газу, даже в пдд так пишут), но нет я сбавляю скорость, и вообще в поворот надо заходить так чтобы не пришлось притормаживать.

9 лет

Я "м"

Кто то на заднем сиденье тяжелый был и тут пофиг была траектория....тут надо было выбросить из салона тушу...и все было б замечательно!!!! А скорее всего...туша эта как раз таки ТЕЩЯ....

9 лет

Юлечка

ну зачем обижать родственницу

9 лет

Я "м"

Вы просто заеб...уже с этим вопросом, побывали у какого то инструктора по важдению и после...тычите правильным ответом)))) бесит)) как дитя маленькое) будте са и

9 лет

Leon Isaak

просто нажимаем на газ если нет впереди машины, если машина впереди поворачиваем колеса в сторону заноса, а лучше всего не садиться за руль если не умеешь ездить

9 лет

Кот Чеширский

Мовернуть рулевое колесо в противоположную от заноса сторону и выжать акселератор, тем самым выравнять автомобиль далее сбросить скорость и ехать аккуратнее)))

9 лет

Сергей Cерухин

конечно, мы советы дадим Но как сами поступим в такой ситуации - вопрос. )) теория говорит -переднеприводным при заносе надо прибавлять газ и маневрировать рулём

9 лет

ДЭ

Джорж Эспедраль

Так, во-первых влево или вправо ? А во вторых ось не заносит (тем более у передне- приводных авто - её нигде нет)... Так что разберитесь что и куда у Вас заносит...

9 лет

Александр Лейко

Если я за рулем, то слегка повернуть руль в сторону заноса и плавненько добавить газу, а если пассажир - то сгруппироваться и тихонько сказать: "Ох ёптить!"

9 лет

Бес Пристрастный

Если занос незначителен, покрытие сухое и качественное, протектор соответствует дорожным условиям, то слегка "доработаю" рулём в сторону заноса и всё.

9 лет

КС

Константин Сидоренко

Добавить газу! Т.е. нажать на акселератор... Только надо, перед опасным участком дороги, предварительно, сбавить скорость! Когда ещё едите по прямой...

9 лет

КС

Константин Сидоренко

Ах да! Ещё повернуть руль в сторону заноса!! И нажимать на педаль не со всей дури, а мелкими рывками, контролируя тягу переднего моста. А рулём - направление движения... Как-то так вроде