Кому нужен будет,те и купят.
Вот именно.
тогда почему "да"?
Это моя описка.Конечно, я против того,чтобы залезать в кредиты ради престижа в ущерб семьи.
теперь понятно.
Надеются что купят в кредит
да сам с такой реальной пацанвой в свое время общался. им вообще по барабану. Не ведают, что за это и на срок загреметь можно, если привлекут за мошенничество, если банк захочет доказать, что они изначально не хотели погашать кредит
Конечно если взял по любому заплатишь
в итоге да; у меня квартирант аж с Сахалина прилетел; с долгами по алиментам достали, все карты заарестовали.
согласен. пафос просто прет
Не коверкайте слова,пжлста
даже и не сомневался, потрещать ни о чем охота, а по делу поведать так нет никого
Мы говорили про китайский москвич. Что же в нём такое интересное?
Можно было не поддерживать диалог
Ладно,тогда я пойду попью чайку
содержательно
"Наш"? Китайское же поделие.
к зрелости осознаешь мудрость: "кто понял жизнь, тот не спешит". Тем более, выигрыш во времени сомнителен.
Я вообще за развитие общественного транспорта и сокращение личного. Свободные дороги, снижение нагрузки на городскую среду, сокращение трат домохозяйств. Сказка же.
Да, все больше народа к этому приходит
Большое количество личного транспорта нужно только тем, кто на нём зарабатывает - магазинам автозапчастей, заправкам, дилерским центрам и прочим связанным.
согласен
Как был отстой, так и будет.
был норм. 41-й был прорывом но не в наше же время
тем более бред брать его за семизначный ценник
Такие и за пятизначные жалко брать, так на пол.года.
может и можно макс за 500 тыс
Его и за лям мало кто купит
Там тоже японцев предпочитают
возможно; своего я пожертвовал более нуждающимся
Японца?
именно
Ок
Найдутся богатенькие Ричи
зачем им такой автохлам
А вдруг получится что то приличное
богатенькие будут выбирать исключительно из премиального сегмента
Я в авто ничего не понимаю
это больше экономический вопрос, чем технический. смысл в том, что наш автопром не может стоить, как скромная недвижимость
У кого денег некуда девать
мне тоже этого не понять. красная цена 300, макс. 500 тысяч
Из последних Нива и старая Митсубиши. Нива единственная, приобретенная с нуля! Теперь на общественном.
Веста от миллион сто тысяч
тоже дебилизм : семизначный прайс за наш автопром
Видела, смотрится неплохо
Без него никуда
однозначно. я еще и домом через него управляю
Раз умный дом
именно. иначе никак. дача этом мой способ существования а не увлечение
Поняла это
Разве не миллион его цена?
примерно оценивают в 1,6 - 2. А с электроприводом и того больше. В любом случае на семизначный ценник он не тянет
Согласен.
"Ежик птица гордая.........." )
это да, но какая связь с машиной ?
-согласен!-цена завышена!-
как и на весь автопром; лично я свой выбор сделал в пользу общественного транспорта и пешей ходьбы
что в нем "нашего"? шилдик?
один фиг не стоит семизначного прайса
как приложение к ипотеки)
по ценовому сегменту примерно одинаково
если заставят то купишь))
ну однозначно как ответишь, сложилось так
теперь, видимо, от собственных же санкций страдаете
это ваша пропаганда так говорит, а по факту страдаете вы
но точно не из-за них
ну и хорошо, лучше не страдать
Я хочу купить именно его!
А я сама решения принимаю, а не прислушиваюсь к автовладельцам, никогда не эксплуатировавшим то, что они ругают!
прислушиваться и не надо, чисто логика и здравый смысл. Я бы, возможно, понял, если бы в цену недвижимости обходилось бы авто премиального сегмента, но точно не китаец со старым советским логотипом.
Обычно оценивают эксплутационные характеристики техники!
А что в них вас так привлекает?
Ничего. Надо же пробовать в деле. Я не делаю предварительных предположений!
как ни странно, покупают
если есть разные поставщики, значит есть и конкуренция, не такая как многим хотелось бы, но есть, думаю через пару лет заработают автозаводы и начнется настоящая здоровая конкуренция
есть, но нет альтернативы в качестве народного автомобиля
к сожалению качество даже забугорных авто не на высоте, знаю по себе, видимо там тоже турки и азиаты на сборке, кроме Гранты пока нет "народного " автомобиля, я считаю что за лимон и более -это уже не народный автомобиль, надеемся что за пару лет восстановят выпуск Весты, Ларгуса и других и естественно цены придут в норму
я о том же, и сомневаюсь , что будет дешевле
хотя бы не столь стремительно будут расти цены, когда товар перестают покупать, то это не приносит пользы ни покупателю , ни производителю
а если кэшбек 70% сделают?
это только маркетинговая замануха
ну мало ли
глупо вестись на дешевые разводы, но это сработает, потому что у нас не требуют медсправку с отметкой психиатра при приобретении и регистрации авто
для раскрутки пойдет
потому что у нас не работают логика и здравый смысл
это да




