база переднеприводного автомобиля как правило меньше заднеприводного из за проблем с развесовкой, поэтому даже при небольшом угле поворота колеса, радиус разворота бывает меньше заднеприводного автомобиля того же класса.

Не знаю, не обращал внимания, ну может предположить, что у заднеприводных, более поворачиваются передние колеса т.к. на них нет привода, а переднеприводеые соответственно, вместе с приводом поворачиваются

Потому что у з.п.разворот идёт от центра круга,где центр задняя ось..а у п.п. идёт по длине окружности

Загляни с низу, может поймёшь? Как думаешь передавать крутящий момент на колеса под прямым углом?

а у переднеприводных с задними поворачивающимися колёсами радиус вообще практически нулевой.

Серьёзно? Никогда не задумывался об этом . . . хотя у меня и тех и других было . . .

На заднеприводной, имея определённые навыки, можно и "пятака крутануть".

Кто такой Радиус?
Это имя?
PS
ШРУС имеет ограниченный угол поворота.

потомучто дрифт, а еще системы всякие не дают

Грузы не позволяют вывернуть больше колеса

У шрусов нет такой возможности, сломаются.

Колеса крутятся при повороте не одинаково

полуоси передние мешают

Автоматом заложено?)

шрус мешает...

Конструкция

Гранаты!

Шруз.

Шрус