Есть ли тут водители, кто закачивает в шины не воздух а азот ?
Затея имет смысл только для низкопрофильной спортивной резины во время соревнований. Остальное от лукавого. ПС ребята в оффроад клубе с фреоном экспериментировали, чтобы в воде и болоте резина сдувалась, а при пробеге сама накачивплась. С пропорциями газов не получилось подобрать.
если я не ошибаюсь воздух состоит на 75 процентов из азота, 20 процентов кислорода, остальные 5 процентов это инертные, углекислый и прочие газы.
Примерно так.Но чистый азот обеспечивает более высокую плотность и балон практически не спускает.
чистым не пробовал.
Если вы не гонщик, то разницы скорее всего не почувствуете.
Закачивают его не ради скорости а чтоб давление в баллоне не падало так быстро.он же плотнее воздуха.
А я про скорость ничего и не написал...
У гоночных машин он охлаждает баллоны.
Вообще то перед гонкой, колеса наоборот прогревают!
Это кто тебе сказал? Они сами тут же нагреваются.
А мы с вами давно та "ты" перешли? Колеса прогревают, чтобы поднять давление на старте. А азот имеет небольшое изменение давления при перепадах температуры. На этом позвольте откланяться.
Эти сказки рассказывай своей бабушке,болван ты русский !
У насна на работе в 90 годах азотам кочали
Я углекислый газ заканчиваю.
А вы знаете для чего закачивают азот?
Он более плотный и баллон реже спускает а у спортивных еще и для того чтоб при возгорании не поддерживал горения.
Правильно только второе.
Нет,в обычные машины его закачивают именно для того чтоб пореже контролировать давление.У нас в Германии на шиномонтажке есть такой сервис.Кто едет далеко,для надежности заполняет баллоны азотом.Это не дорого,зато уже уверен что не спустит из за всякой мелочи.
Это блажь
А лучше веселящий газ))).
Зачем?
Он более плотный и баллон не спускает.
гелий
Гелий нельзя.Он через сутки улетучится.
И только?
Есть.
нету