В новостях говорят о прокладке бесстыковых рельс.Объясните, чем компенсируется удельное расширение и сужение металлов при изменении температурной среды?

Вот-вот.Поэтому как без стыков?

Нанотехнологии Чубайса! Стыки замаскированы, деньги съедены, кто что поймёт разве, к чёрту термодинаику!

С трудом верится.Если даже так,то какой экономический,либо технический эффект от этого получили? Под стук колёс определённого периода хорошо засыпается.

Можете не верить, но я точно знаю. А эффект - существенное ускорение работ по прокладке пути. Вам этого недостаточно? Плюс - увеличение комфорта пассажиров.

Допускаю,что это так,даже не сомневаясь!

В 90-х,мне один ж\дорожник со смехом говорил,казахи заплатили в валюте чехам за эту технологию и строительство такого пути около резиденции Назарбаева в новой столице ,что бы не беспокоить его.

Это мои впечатления.Поезд разогнался и частый стук колёс вызвал у меня тревожные ощущения.

понятно

может быть вы уже в дороге волновались и наложилось всё.

Звуковые колебания на самом деле могут повлиять на состояние организма.Жизненные заметки.Кстати,при разгоне демонстраций иногда применяют звуковые эффекты определённой частоты,вызывающие психические расстройства у людей.

я тоже читала про звуковые частоты

Отражающая губительные солнечные лучи седина, ещё не покинула мою мудрую голову.

Почему так решили? Высшее техническое и незаконченная аспирантура не даёт прав задавать вопросы? И почему засорять? Люди должны тренировать не только мышцы,но и мозги.Последнее это путь к успеху не только личности,но и страны в целом.Наука двигает прогресс,знание-сила,а сила-независимость и удача1

Вот вам и СМИ! Сказочники.

Да,умный от рождения и грамотный по образованию! Без трения и прочих взаимных,как положительных так и прочих явлений,на планете Земля не существует!

Мне уже не грустно,а страшновато.

Пусть решает министерство образования и науки

Вот они и решили всех оболванить.

Твари

Не то слово! Будем пожинать плоды неграмотности.

Вы близки к правильному ответу.

с зазором, колеса от этого меньше стучат

Плети рельс укладывают по 800 м. и сваривают.Компенсация идёт за счёт "уравнительных пролётов",либо с помощью уравнительных приборов.Какой эффект от этого,пока можно догадываться.Скорее всего удобства обслуживания дают экономический эффект за счёт сокращения числа обслуживающих пути организаций.

короче, всех нафиг сократили

Не платить лишних денег -тоже эффект.Если в ресторанах задумали поставить роботов на обслуживание клиентов,водителей общественного транспорта заменить роботами.Нам останется получать пособия по безработице,либо обслуживать этих роботов.