по многочисленным ответам ВОПРОС НЕ ДЛЯ ДЕВУШЕК ))) почему при одинаковом обьеме у V образных двигателей крутящий момент больше а мощность меньше по сравнению с рядным

smotra u kakogo imenno dvigatela eto mojet zaviset ot vnutreney valovoy sistemi dvigatela i eto esho mojet zaviset ot skolki cilindrovogo dvigatela

Ну, с моментом ясно - в V-образном двигателе нет мертвой точки . а вот с мощностью-?

Не задавался этим вопросом, знаю что V - образники оборотистые а по мощи не знаю...

потому что необходим значительный крутящий момент, обладающий большим объемом

вот поэтому на этом свете существуют мужчины, чтобы отвечать на такие вопросы.

Это как у людей.Черепная коробка под один размер,а мощьность всё равно разная.

а почему не для девушек )))) а разве не забавно попытаться прочесть их ответы)))))

по моему чем меньше крутящий момент, тем выше мощность... но я могу ошибаться))

Тк на 1 оборот коленвала приходится большее количество рабочего хода поршня

если крутящий момент больше, то как может быть мощность меньше это парадокс

Вопрос пришёл ко мне и я от вечаю, что я девушка - это раз, у меня нет машины -

не поняла, о чём это Вы, хоть я и не девушка, но в технике ничего не понимаю)))

Всё зависит от калинвала (но лучи движок у ВАНКЕЛЯ чем V обраска или рядник)

Ну вопросик))) может конечно и девушки какие разбираются.... Но я точно пас

БРАТЕЛЛО! Я - АВТОСЛЕСАРЬ 4-ГО РАЗРЯДА... НО ВОПРОС НЕ ДЛЯ ЭТОГО САЙТА!!!!!!!

я к сожалению не компетентен, я юрист и пешеход, но удачи в изысканиях)

о шеф, я чайник помолодости невыучился на права, и досихпор пешкарус!)

центробежная сила и сила притяжения,а аппозит круче и ресурс больше

не правда v образный двигатель, быстрее! и мощность в нем такая же!

Потому что крутится Vобразному двигателю удобней ,чем рядовомуB-)!