почему допустим колесо в поезде круглое,катится по ровным рельсам и все равно стучит?

potomu hto,rel'si ne litie v povsemu puti. oni soedinyaytsa herez 10-11 mertov primerno. vot eti mesta i stuhat vrode. dumay tak a moget fignya!!

На стыках рельс, но уже появились полукилометровые плети ресьсов, стука меньше!!

Потому, что на рельсах имеются стыки, колесо об них ударяется и получается стук.

Про стыки забыл уважаемый, а там как раз и не ровно, а раз неровно, значит стучит

Ну, дык, площадь круга какая? Пи эр квадрат, правильно? Вот квадратом и стучит...

стучит на стыках рельсов... нет ничего прекраснее засыпать под стук колес...

Какая формула длинны окружности колеса? Пи Эр кавдрат. Вот квадрат и стучит.

Стучит не колесо, а соприкосновение металлических деталей на стыке рельсов

Это у многих просто в головах стучит.А колесо не может стучать.Стучит вагон.

добавить к ответам нечего - и старую шутку вспомнили и наглядные наблюдения

При езде- это на стыках между рельсами по 20м, а при остановки- это белочка)))

........круглое и катиться?!)))И при этом стучит ?))))....Допустим!!! И что дальше!?)

потому, что площадь круга пр в квадрате, а разве квадрат может не стучать?

потому что рельсы сделаны частями, на стыках этих частей колеса и стучат.

Да ты тут самый ленивый походу прогуляйся по шпалам и пошевели мозгами

Потому что площадь окружности =пr в квадрате, вот эти квадраты и стучат)

Стук это своего рода введение в транс... Мне нравится этот стук колес....

Потому что меж рельсами есть стыки за которые колесо цепляет и стучит.

Формулу площади круга помните? "Пи эр квадрат" Вот квадраты и стучат (с)

Скучно без "стука колёс", вот и придумали какое-то приспособленьице...))