Люди очень серьезный вопрос отнеситесь серьезно. Меня давно как водителя да и всех моих друзей интересует один вопрос (я даже задавал его на официальном сайте ВАЗА, ответа нет) - Почему у ВАЗовских моделей передние колесные арки больше чем задние. Вообще в мозгу не укладывается найух они это делают?

вся нагрузке приходится на передок (двигатель, КПП, ), плюс к этому передние колеса управляемые

потому, что в задней подвеске колёса цеплялись за кузов..поэтому их сделали по проекту меньше..

Чтобы у водителей была активизирована работа головного мозна по решению данной пиоблемы.

нет не знаю, может для равновесия и лучшей устойчивости на дороге.тяжелый перед наверое

По мнению ВАЗовских конструкторов, так быстрее можно достичь гиперзвуковых скоростей.

Передние колёса поворачиваются,соответственно,им нужно больше пространства...

это военная тайна...чтобы быстро с ВАЗа на танки производство наладить ))))

что бы на мойку чаще заглядывал.Мойки это мафия-с ней ни кто не спорит.

Думаю что подвижность колёс разная, вот и...да ещё с нашими люфтами....

видимо в ихних мозгах такой же переворот, как в твоем вопрсе в конце

Как в квн когда то было -Сколько колес у этой машины? -4. -побрейтесь 3)

это так дизайнер нарисовал, а оборудование делает уже по чертежам

передние колёса поворачиваются и там движок кузов тянет вниз

Это всё для того, что-бы спрашивали. Российский-же автопром.....

просто типа у них свои дизаин не подражавшихся на иномарок.

Это видение разработчика. Возможно оно устроило заказчика

это брэнд такой,купи японку и забудь" ваз" как страшный сон

на трамваях зато одинаковые им же поворачивать не надо

ваще накакать на ваз...раша сосет в бибиках и не только

не заморачивайся, спроси у инета, там есть все ответы