Многие из Вас когда-нибудь замечали, что перед тем, как двинуть состав поезда вперед, машинист нередко подает весь состав назад. Для чего это делается?
Живу на ж/д. Одноклассник машинист. Я его как- спрашивала об этом. Он ответил, что так он собирает вагоны. Потом, трогаясь, дёргает их по одному. Так легче.
Правильно одноклассник говорит
Спасибо за вопрос
Не за что. Удачи вам!
Благодарю. И Вам
Что бы сцепка была не натянута , легче вагоны с места потом тянуть
Просто забывает,куда ему надо.Это я как машинист говорю.
Очканул?
Дурик ты,молодой.
Ну объясни тогда-зачем? А я не настолько молод ,как ты думаешь!
Да тут всё элементарно.Если состав тяжёлый,то при осаживании машинист его сжимает.Тем самым облегчает себе трогание вперёд.При сжатом составе он как бы приводит в движение каждый вагон по очереди.Думаю другие сугубо технические наши термины тебе не интересны.
Вот теперь я соглашусь ,что ты в курсе!Красавчик ,а не п-бол!
Видимо для того чтобы снять тормозной башмак
Противооткатники что ли?
Не знаю наверно так называется
Нет их руками ставят ими же и снимают
Может открывает какие то тормозные колодки?
Нет,растягивает сцепки,но зачем?
А я не знаю. Но интересно. Может для амортизации?
По одному вагону тащить,легче локомотиву начинать движение
Спасибо интересно.
Проверяет сцепление вагонов между собой
И что хоть один оторваля при проверке?
Если оторвется—сработвют автотормоза
Думаю для проверки сцепления вагонов
Вовсе нет
Наверное сцепка вагонов проверяется.
Проверяет тормоза и или по энерции...
ДАда!
Я уже говорил вам,но вы так увлечены самолюбованием,что пропустили ответ. Читайте внимательно,клоуны!
Без ехидства не как, Гватемалец Гоналупу
Скучно мне с вами,девочки! Привет семье!
И вам мальчик!!!
Для схождения с зоны комфорта))
Он же тянет их все сразу. Как -по очереди то?
Ему главное тронуться с места,а это лучше делать с одним вогонам,а остальные по цепочки начинаются двигаться друг за другом! Как-то так!
Аааа)))поняла. Чел, выбирает себе один проект, а остальные двигаются сами -по цепочке
Можно и так сказать
Хм...но для этого надо расцепиться...или как ты этот маневр назвал...
вагоны в кучку собираются?
Надо у него спросить,
А сами как думаете?
Даже не думаю,мне это не интересно.
Наверное для разгона
Ну да, перед горкой:p
Школьная программа
Давно учился,не помню,чтобы такое преподавали
Физика
Она самая
Сцепку проверяет?
Осмотр делается пешком,а не таким рискованым способом
Значит, педали путает...
В шею таких машинистов!
Замечала. Не знаю
Чтобы легче тронуться ,волоча за собой по одному вагону!
Я-не заметила.
Всегда так бывает!
для разгона
Обычно для разгона с места и страгиваются
нет
Что "нет"?
не замечала
Зря,а мог бы завязаться интересный разговор!;)
нет, меня этот вопрос совершенно не интересует,
Я так и понял