все я прекрасно понимаю . в этом ролике нового для меня нет ничего. обьяснения работы логичны и подтвержены практикой . ну не ужели в нем = в двигателе нет ни капли мистики . это вам не работа компрессора с небольшими оборотами . надо задать вопрос в ютубе дельцам которые на себе проверяют сомнительные доводы .

с турбиной все понятно . это прогресс науки !

я с вами полностью согласен . уменьшают вес = увеличивают прочность деталей . но мгновенно остановить поршень на котором еще есть кольца . ведь пуля попадая в преграду или плющится или пробивает её .

Мне кажется в таком случае вам лучше обратиться к технологу по современным двигателям Удачи!

да нет . лучше к практику . который раскрутит двигатель на стенде без горючего до его рабочих оборотов и потом скажит что произошло .

Практик это хорошо но сможет ли практик обьяснить что происходит со структурой металла без знаний теории металловедения так что вопросов много и ответов надо искать как в теории так и на практике Я так думаю

это я понимаю . но все равно загадка .

Да ничего загадочного нет. Материал поршней и их форма точно рассчитываются. Потому и работают не разрушаясь.

обьясните тогда как можно мгновенно остановить поршень в мертвой точке . а где инерция движущего ся тела . тогда бы и снаряд выпущенный из пушки мгновенно останавливался перед препятствием а не пробивал бы его .

Во первых, поршень останавливается не мгновенно. Поскольку шатун движется не строго по прямой, а описывает в пространстве сложную кривую, поршню он сообщает РАЗНОЕ ускорение в РАЗНЫХ точках по высоте цилиндра. При приближении к мёртвой точке, поступательное движение поршня замедляется. В итоге, к моменту положения МТ, поршень почти полностью теряет скорость. Другое дело, что ускорения при разгоне и замедлении довольно большие. Надеюсь, моё объяснение Вас устроит.

обьяснили популярно и логично . но так трудно все это осознать

выходит что двигатель как сердце человека = тоже не подается обьяснению .

Да, хорошее сравнение! Похоже на то.

Хех, ДВСу до сердца - как пешком до Луны

это что . вот как у вас спать от такого шума получается .

Только что пролетел))) Нормально) Я не настолько близко, но, видимо, одна из воздушных трасс над домом проходит. Вижу иллюминаторы, но лиц в них не вижу))

да весело .

не спорю . просто в начале века была передача по т.в. где ученый физик рассказывал . что наука до сих пор не может обьяснить НЕ ПРИНЦИП= а РАБОТУ = двигателя .

злая ВЫ !

Не злая.дотошная.напомните,в каком классе начинали раньше изучать физику.

в шестом .

И вы утверждаете,что в свои 13 лет вы изучали на физике работу ДВС? Поздравляю дважды.

)))

а какая скорость поршня максимальная и что или кто его заставляет мгновенно остановиться в мертвой точке ?

Мгновенно, в физическом смысле, можэт остановиться только свет. Любое физическое тело, имеющее массу, имеет и инерцию. Растянув во времени, ход поршня, можно увидеть, что он замедляется постепенно. И постепенно жэ разгоняется

трудно это осознать . ведь маховик не останавливается .

а почему пуля выпущенная из ружья мгновенно не останавливается . а плющится или пробивает препятствие .?

А пуля прикреплена к ружью?)))))

а помните детский пугач = там пробка была привязана веревочкой . чтоб не потерялась .

У меня было пневматическое ружье с привязанными пробками...))) можно было муху завалить...

класс !

портной чтоли?

нет . шпульку намотать или челнок вставить ?

эт я сама могу

ну извините . было бы предложено .

Удачи

А вот если поставить двигатель на стенд - и раскрутить его до рабочих оборотов другим двигателем - то раскручиваемый двигатель разрушиться а рабочий нет . может ответите на этот вопрос .

Если он подключен ко всем системам, почему он должен разрушится?

а вы попробуйте . проведите эксперимент .!!! есть такой агрегат как компрессор для сжатого воздуха - так его обороты не больше 600 об. в мин . больше нельзя - развалится . а у дв. внутреннего сгорания - хоть примерно и такойже принцип можно и больше . мистика ?

А не знаю характеристик компрессоров, но предположу что они могут крутится и быстрее. У воздушного компрессора все же другая система смазки.

вам только осталось сделать свой эксперимент . чтоб развенчать все сомнения. может еще и заработаете на сенсации . удачи .

вот и я говорю . мистика .

Вот. Есть много ... И далее по Шекспиру.

его на том конце кошка хвостом заталкивает когда у ваших ног трется . видели как у ней искорки от шерсти летят . это и есть ток .

А сколько кошек на всех нужно...жуть...!

это проще - чем мгновенно остановить поршень при скорости в 100км в секунду .

Без разницы, все равно непонятно.