Почему советские сельчане любили горбатый Запорожец?

Колоссальная проходимость, неубиваемый кузов, мог ездить на бензине любой степени паршивости.
Ушастый тоже любили, даже больше.

Другого небыло . Нива дорогая. УАЗ тоже. Вот и ставился горбатый ослик запарожец и тот ,по талонам в очереди по два - три года.

Доступная цена, ремонтопригодность, малый расход топлива, нагруженые задние ведущие колëса, лëгкое удаление сидушек...

Быстрый, маневренный, стильный и вместительный. С богатой начинкой в моторном отсеке. Не автомобиль - мечта))

Других - то не было в продаже , до 1965 года редкая птица долетала до середины Днепра .

Он был вынослив и не прихотлив в обслуживании.... цена, опять же, была доступной...

Доступный в цене, да и вообще автопромышленность только начала развиваться

а вы знаете что горбатый до сих пор уделывает хваленые джипы на бездорожъе?

Не то, чтобы любили. Просто денег больше ни на какую машину не хватало

проходимость неплохая, задний привод и двигатель сзади...кажется))

Потому-что если нет долги,взвалил на себя,перенес и дальше в путь.

На нём можно было пасти коров и овец и в солнце и в дождь....

кто сказал что любят? может могут только его себе позволить

потому что у него проходимость по сельским дорогам хорошая

У этой машины была уникальная проходимость по бездорожью.

Он легкий,проходимый,а если застрял,взял и перенес его.Ха!

Хорошие и практичные машины всегда пользуются спросом.

Другой машины не было, А если и были, то средств небыло

Не слишком дорогой, небольшой, неплохая проходимость

А чё делать, если на большую любовь бабла не хватало?