Основными источниками постоянного тока на самолете служат 5 выпрямительных устройств. Они преобразуют переменный ток 115V 400Hz в постоянный 28V. Максимальный ток, который может выдать такой выпрямитель – 100A.
Электричество, это самый запутанный клубок явлений,как и солёность мирового океана. С океаном более-менее понятно,там плавает селёдка..! А с электричеством в самолёте - вопрос адресуйте к Н. Тесла.
Я надеюсь, что и здесь есть знающие люди.
Тогда кратко! Когда два тела трутся друг об друга, возникает разность потенциалов, т.е. эл. движущая сила ЭДС которая провоцирует возникновение тока.. А этот ток и порождает все неприятности в последствии
Самолет когда летит возле туч младший пилот набирает ведрами электричество у молний ,бывает иногда проливает и это подбирают потом судна внизу и там тоже элетричество появляеться 




в самолете есть генератор который вырабатывает электричество.115 вольт 400 герц переменного тока.есть цепь постоянного тока 27 вольт.так же на борту имеються аккумуляторы 24 вольтовые .
я умею поднимать и настроение и нетолько=Все что сделает мадам даже если это не прилично все равно будет прилично вы даже не сомневайтесь-прошу прощенья за без тактнасть мадмазель
4генератора из них два вспомогательных ,все зависит от моделей самолетов, у некоторых есть маленький аккумулятор для кратковременного поддержания необходимых систем при стоянке
Солнечная радиация - самолет поглощает ее. Второй вариант - генераторы, работающие от турбин двигателей. Но первый вариант более... Забавный, что ли... А Вы верите в плоскую Землю
Ужас какой. Знал, же что побьют, когда говорил, наступил себе на язык, но нет, выскользнул, гад! И поделом. Окружность - есть множество точек, отстоящих на одном расстоянии от заданной точки, параллельные прямые - линии, которые не пересекаются, высота - отрезок внутри фигуры, образующий прямой угол с основанием, в треугольнике сумма углов всегда равно температуре кипения ацетоуксусного эфира...
Согласно геометрии Лобачевского, параллельные прямые, пересекаются в бесконечно удаленной точке! А на Брайтон-Бич, опять идут дожди!
Золотце, я ж пытаюсь намекнуть. что учился сто лет назад, и хотя сейчас могу разыграть Сицилианскую защиту в шахматах, но геометрия - не тот раздел, который в точности определений следует по жизни. Разве что "каждая картофелина при выкапывании делится пополам". Больше лет прошло, а снисхождения не положено? Бить батогами, потому что в практике участкового не нашлось способа описания битья лопатой одного соседа дргуим по хребту строго по медиане.
Я тоже школу не вчера закончила!
А в конце каждого предложения ставите восклицательный знак. Вы ко всем так строги, как к себе? Никому спуску не даете?
https://yandex.ru/video/preview?text=%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%20%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%B0%20%D0%B1%D0%BE%D0%B8%D0%BD%D0%B3%20737&path=wizard&parent-reqid=1570795358396414-1500648194115087501900106-vla1-4288&noreask=1&filmId=161382222969466782
А чем тебе самолёт хуже машины? В машине электричество ведь есть, которое вырабатывает генератор. А от мощности двигателей самолёта - там еще как будет навалом тока 
Ну на каждом Двигателе внутреннего сгорания устанавливается электро мотор, который приводится в движение с помощью Основного двигателя. И выроботывает электороэнергию.
барабашка же ну? там есть спец отсек, там колесо стоит, внутрь загружают на земле хомяков, ну и короче они в полете в этом колесе бегут а колесо электричество вырабатывает)
Там ток вырабатывается генератором, заряжается аккумулятор. Я плохо знаю принцип работы бортовой сети, но думаю, что сам генератор приводится в действие двигателями.
На концах крыльев разный потенциал, в фюзеляже истановлен преобразователь, ток проходит через инвертор и накапливается в аккумуляторах.., от сюда и электричество.
Рита, ну что вы..!, это шутка. Система энергообеспечения авиалайнеров очень сложная, её в двух словах не объяснишь, безусловно там есть генератор, есть аккумуляторы, есть преобразователи и куча всякой фигни.., зачем вам это?
двигатели, моторы, пока крутятся генерируют электрическую энергию которую инвертируют в бытовую для обеспечения отопления и освещения в салоне воздушного судна
Ну да... в поезде понятно... там проводники... они и проводят электричество... а тут стюардессы... от англ. steward(ess), или бортпроводник... весело проводит время... на борту))
Сперва надо разобраться что есть электричество!!!!!! Премия Нобелевского комитета сразу обеспечена!!!!! Ни один человек на Земле пока на этот вопрос не ответил!!!
От генератора. Генератор крутится от вала двигателя. Двигатель крутится от потока горящих газов, проходящих через лопатки. Лопатки они сами по себе лопатки.
Это старая история. Бог создал землю. Потом небо. Потом воду. Потом .... Огляделся. Чего то не хватает.... Исоздал Бог человека... а в самолете от генератора.
Турбины (авадвигатели) вращаются, а к ним соеденены генераторы... они вырабатывают электричество и после подготовки поступает в салон ... и куда нужно...
Из атмосферы
Оно еще и на самолете бывает... а вообще у него как минимум две большие турбины, которые не только воздух гоняют, но и генератор крутят.