Всмысле работники сливают, или на личной машине?
Все бесполезно, ни ГЛОНАСС, ни пломбы не помогают, если только повезёт словить с поличным, работал я на одном предприятии где не сливали, не сливали по тому как зарплата достойная была, боялись потерять работу спалившись на соляре..
не сливали первые полгода, после повышения з/пл и принятых мер по охране и добавлении красителя в топливо...на одном страхе не уедешь, ненадолго хватает
А Вы на какой должности работаете? Если стоят глонассы в машинах, настроенные на подачу сигнала слива, то могу подсказать как сливают..
..руководитель...по внешнеэкономическим и территориальным вопросам и т.п.)))) а сливают при заправке, так?
Возможно при заправке, если заправляются по топливной карте, то возможно определить время, и попросить азс предоставить видеозапись того момента когда происходит заправка, еще одна фишка, это тонкая шланга подведенная в салон от насоса высокого давления, либо с обратки, либо от подачи на свечи накаливания, ставится канистра и во время смены тонкой струйкой набирается достаточно большое количество дт, за 3 часа до 50 литров, глонасс не может определить это как слив, по тому как струя мала то электронника считает это как расход двигателя. Можете поделится этой информацией с механиком, он посмотрит идут ли лишние трубки в салон авто..
пасип...) с одной стороны восхищаешься нашими изобретателями, просто диву даешься, как при казалось бы безвыходной ситуации они с легкостью находят решение и в основном, в свою пользу)) но с другой стороны, если закрыть глаза на малое, дальше будет больше......
Не подскажите что за компания, и в каком городе, я как раз работу ищу))
откуда? (марка машины)
водители сливают с автотранспорта (автобусы, камазы, лексусы, грузаки)
Замок на бак
Невозможно- воруют на всех этапах! Только с помощью мониторинга перемещения с применением коэффициентов ! И то водилы спецтехники умудряются колеса вывешивать для пробега! Дробление потребителей на группы не более 10 с определением материально ответственного и тотальный контроль! Все это порой дороже списания нескольких тонн на испарения))))
контроль на уровне космическом)) привлечение сторонней охранной организации с другого города, изоляция охраны от возможности договориться)) тотальный контроль с помощью программного оборудования, фиксирования работы машины в целом за смену; добавление красителя в топливо при его доставке
Говорю же))) легче пару тонн списать)))
поднять зп
не вариант...
это не работает