в принципе любая турбина увеличивает мощность двигателя примерно в 1,5 раза, но при установке импортных турбин разных фирм могут страдать отечественные двигателя...а обороты при этом не меняются...отсечка - это дело топливной системы...это надо впрыск настраивать...
диапозом прибавки может колебаться от 5 до 12 лошадиных сил , в зависимости от модификации и форсирования , а вот на счёт отсечки оборотов не могу ответить
ну с учётом того как я наблюдал что ЗАЗ-968М на драге порвала додж челенджер с разрывом в три секунды я уже во всё поверю
вообщем феррари толи 430 толи 450,бля вот не помню уже..но том ниче апарат..все в шоке были..и ебальники до пола скатились у всех
всё зависит от того кто и как сделает механику , но соблюдение отношения масса-мощность ещё важнее
ну да...было классно канеш
ладно , потом свяжемся , я на отдых )))
Тебе тут ответят... Лучше справочники поищи!
Это Вы сейчас с кем разговариваете?
взависимости на сколько бар дует
че автомеханика нашёл?
уууууууууууууу
eto obman chel ))
benzin esle profenit' to +200%
niskoka mne duhi skazali tebe tak peredat'
tam nada turbonaduv ot sovetskih pilesosov mastit'
не знаю
уффф..