как ездить на полуавтомате в снежную погоду?

так же как и на коробке, всё плавно

точно , ведь и вправду помогает

тоже вариант. но мне не подходит

плохо.. тогда очень осторожно

с вами согласна. Вопрос дурацкий, потому что первый и наболевший.....

в этих случаях лучше опаздать...и получаются шедервы...а сикось-накось-как попало----увы....недля меня...

это вы о вопросе или о езде в гололед?

прежде всего о езде, тем более в гололёд...будте осторожны......умоляю....

обещаю, буду очень осторожна.

это зависит от марки авто. А если честно-"никак", объезжать все малейшие бугорки и камушки. И к "поребрикам' сильно не порковаться, главное чтобы после припарковки Ваи машину не задели. Место искать длиннее в несколько раз, чем машина, чтобы парковаться вдоль и "вылезть" без пробуксовки.

спасибо, еще раз. понимаю теперь что вопрос не для этого приложения....

Этот вопр., не, не для этого приложения. У меня правда машина "автомат" была (мазда, купе,в дтп попал, разбил). Но как мне говорили- Автомат и полуавтомат- не далеко др. от др. Полуавтомат все равно пытается брать так же основу на себя, и самое больное место для таких машин - низ. На полуавтомате (на тех, что мне встр.) там должны быть режимы езды. А так- зависит от характеристик авто (задний, передний, полный привод, высота подвески, мощьность, среднее время "достукивания" перекл. передач (напр. в опель астра задняя передача вкл. не сразу, даже если водила и поставил кп на задний ход))

мицубиси кольт, передне приводной, мощность 1.3. Вожу 5 лет, в заносы попадала пару раз. Но этой зимой - столько снега, капец.На горку выехать не могу, пробовала переключать на ручной режим упр.( 1-2- передача), пробуксовывает все равно, и качусь вниз, еще и выкручивает машину поперек дороги . Просто я думала, есть какой-то способ, о котором я не знаю. Теперь понимаю, пора менять машину.... Спасибо еще раз, мне прямо не ловко

вариантов-то не особо (((. Да и те рискованные(( Дело в том, что при сильной пробуксовке- колеса набирают обороты, и сл-но "тупо" закидывают снег под-за себя- т.е. под колесные арки и зарывая себя в снег (( Вариант- набирать скорость перед горкой, а там использовать змейку, но это очень рискованно. Суть в том, что колеса должны "перекидывать снег", а не под арки забивать. У меня правда задний привод был. А так можно проконсультироваться в какой-нибудь ХОРОШЕЙ автошколе, может они посоветуют- а так, с этими вопр. лучше к дрифтам и стреетрейсерам

Спасибо за советы. Удачи и с наступающим)))))

Вас с наступающим!!!!!! Удачи!!!!!!))))