У меня проблема такая: печка на прогретой машине на холостом ходу постепенно начинает дуть холодным воздухом...стоит газонуть пару раз и опять дует теплым...потом снова остывает...грешу на помпу, есть у кого какие мысли? у меня англоцивик дивг D16V1.
вот такая же ерунда!но только 9-ый тазик а не цивик))))
какой автомобиль у тебя? на холостых не циркуляции через печку или она настолько малая не успевает прогреть,а вопщем причин несколько,засоренный радиатор отопления,кран не даконца открыт, ну ище рят не исправностей.
Смотря где печка... Вот в Запорожце, помнится, печка даже без двигателя грела будь здоров! Потому что имела отдельную камеру сгорания, свечу и подвод бензина, а не питалась от системы охлаждения двигателя.
Возможные причины: плохо работает помпа (облом лопастей, прокручивание крыльчатки на валу), засорен радиатор печки. Я бы начал с промывки радиатора.
Зависит от модели авто--в основном причина кроется в недостаточной циркуляции охлаждающей жидкости в радиаторе отопителя..--печки.....
маловато тосола в малом круге. поэтому он в печку и не закачивался на холостых, а закачивался только при больших оборотах.
....ИЛЬДАР! Вы сами же и ответили,как я понимаю,на свой классический вопрос. Удачи Вам!
Причин несколько!!начиная от плохого термостата до накипи на радиаторе печки
потому что двигатель не может нагреться на холостых только на оборотах
значит нужно найти в чем причина.и устранить неполадки.А ТО ЗАМЕРЗНЕШЬ
Проверь уровень жидкости,натянут ли ремень,может с помпой проблемы...
Да чтобы эти холостые объединялись в пары и согревали друг-друга )))
не хватает тосола,или надо утеплить решетку перед радиатором
ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ ЖЕЛАНИЯ ЕСЛИ ДУЕТ ХОЛОДОМ ЗНАЧИТ НЕ ОСОБО НАДО
потому что на холостых температура двигателя низкая 
у меня и на холостых дует тёплым,когда машина прогрета
при повышенных оборотах теплопередача увеличивается
:)попробуйте обойтись без печки в Ваших-то широтах 
Ну всегда говорят холостым холодно !))) так и машине !
Потому женятся и замуж идут на зиму боятся холода