В Молдавии нет своих производителей авто, потому сейчас все иномарки. В основном у нас машины западного производства. Благодаря хорошим гарантийным и кредитным условиям, ценам, неплохо продвигается Дачия. Но есть люди кто принципиально предпочитает советское авто, правда, экспортный вариант, их из Германии заказывают.
иностранных больше. в основном "подержанные евробляхи"
сам бы предпочёл ВАЗ 2104. ибо есть виды техники которые предпочитаю иметь ремонтопригодные в домашних условиях (в том смысле что всё смогу сам, без всяких сервисов с высокими технологиями)
Сейчас больше иностранных. А вот лет 15-18 назад отечественных, хотя уже сильно меньше было. По деньгам мне походит наша, но друг не советует. У него было ведро-жигугль 7ка, поменял на фольцваген, тоже не шибко новый, но и ломается меньше.
Иномарок подавляющее большинство. Отечественные производить стали совсем недавно и их еще очень-очень мало. А при выборе купила бы ту, на которую денег хватило бы купить и содержать. И это, скорее всего, была бы иномарка.)
у нас в стране российских авто уже почти и нет. Редко редко встретишь какую нибудь шестёрку у пенсионера. Если 21 волгу - то как раритет, отделанную в хроме, у неё цена как у новой иномарки. Так что только иномарки.
Скажу так: больше иностранных марок, а вот где они производятся, не могу сказать. Сейчас в России много заводов по сборке иностранных марок. У меня лично японская марка и японской сборки для Европы.
Я жила в деревне и знаю какие там дороги, особенно после дождя. так вот - в практических целях там конечно больше УАЗиков, так как ни одна иномарка не пролезет по грунтовым убитым дорогам.
вы вероятно не встречали нормальных иностранных внедорожников кроме УАЗика.... .. но спасибо за ответ
Встречала, но кроме наших - ни одна не пролезет! Факт!
Нафиг эти иномарки, у меня Тойота, иномарок больше конечно, а Тойота лидер, её за иномарку перестали считать, в ремонте проста, запчастей много, хотелось бы конечно новую, Тойоту опять же
т.е. вы как Пукин.. если шампанское то только в РФ.. если тойота то только в РФ.. и это типа " наше достижение"??? Ща ответ спасибо
Нет, я не это имел ввиду
У нас всякие есть, и иномарки, и отечественные. У меня была Ауди-100 с полным приводом. Реально танк. При выборе лучше новую, новую иномарку я не осилю. Поэтому новую отечественную.
в нашем больше иномарок, я продал Рено и Тойоту с Хондой и больше не выбираю ничего, так как вышел из круговых порук социума, что бы не множить страдания и боль на земле...
спасибо
про кпуг порук и прочую хрень.. я нихрена не понял.. да и ненужно оно мне
иномарки, иномарку ,они надежнее, был у меня советский автопром и сейчас иномарка уже не первая, прото меняю машину, а не начинает сыпаться
С ней меньше заморочек
В Алма-Ате ок. 2 млн. жителей, свыше 700 тысяч авто, свыше 200 тысяч въезжают в город. Российских автомобилей 1 из 30-40 на глаз.
Вроде иномарки. Но сколько "ведер" вокруг, если приглядеться, особенно ближе к черте города. Так сразу и не скажешь.
У меня КИА ПИКАНТО. А про Казань, где я живу, не считала, каких автомобилей больше. Иномарок все же думаю больше. )))
Думаю, иномарки везде преобладают. У нас выпускают дерьмовые машины с ценами как у хороших.
отечественных практически не встретишь, иностранные, а сама бы никакую не хотела, как-то фиолетово на машины
пожалуйста 
Отечественные всё реже...конечно много Приор и Грант,Весты стали модными...но иностранок больше мне думается
Иномарок больше езжу на отечественном авто на то что хочу денег нет а дешевые иномарки тотже самый говно )))
Иномарок вроде больше. Мне нужен был универсал, поэтому приобрёл Ларгус, новый естественно, мне хватает.
У нас бэушные иномарки,доживающие свой век,хотя есть и советские машинки,вполне исправно работающие.
✌