Просто опрос... Автомобилисты, вы какую трансмиссию предпочитаете - механическую или автоматическую?
Механическую. Но для города конечно удобнее автоматическая особенно для женщин. Ну а как на самом деле оно должно быть это надо спрашивать скорее у хороших мастеров автомехаников. Вот то же было бы интересно какая же !
Не знаю насколько много здесь автомобилистов. Но я думаю это зависит от нескольких факторов. И то и другое имеет ряд преимуществ. Но механика думаю больше нравится гонщикам))
Конечно механику! Т.к. живу на периферии, во владимирской области. А в Москве - лучше автомат иметь! С механикой, в пробках, устанешь!!! Да и машину угробишь...(((
Автоматическая легче и быстрее при продаже. Механическая надежнее. Хотя автоматическая тоже очень долго ходит. Ради жены покупаю автоматическую.
По нашим дорогам, особенно зимой по нечищенным - лучше механика, но автомат тоже нравится (правда, поначалу все на сцепление нажимала...)
...И головой об руль??? ))) У меня батя на автомате так сделал через 200 метров)))
Да нет, в остальном все нормально, и быстро привыкла.
Во первых не трансмиссию а КПП. Предпочтения от условий эксплуатации, если мегаполис, то удобнее акп, я сказал удобнее, но не лучше.
Я принял ответ. Спасибо)
А понятнее все таки КПП, согласен? Тем более на этом ресурсе.
И мне приятно, что поняли друг друга.
Вы третий из 100 отвечающих, кто обратил на это внимание. Я уже сказал - вопрос корректен, я ни в чем не погрешил против принципов работы и наименований механических узлов и агрегатов. На этом ресурсе 97 человек из 100 поняли СРАЗУ, о чем речь. Вернее, поняли 100, но только трое попытались меня поправить.
И что из того, тебя это задело? Впредь, чтобы этого не было начинай техничекие вопросы с < я агрегатчик в автосевисе...>...
Автомат конечно.. если в городе.. Живя на переферии, можно и механику.. Там концы короче, ну и количество переключений, в разы меньше.
В штатах был случай, когда грабители не смогли угнать машину - выяснилось, что никто из них не умеет управляться с "механикой".
Они тупые (с) )))
Трансмиссия - априори механическая, а вот КПП может быть автоматической или механической по способу переключения передач...
Сцепление, Кпп, кардан или привода или редуктор ведущего моста - Это так и называется - трансмиссия. Если остальная часть трансмиссии не отличается по сути передачи крутящего момента, трансмиссии по типу переключения передаточных чисел в кпп ВСЯ называется - автоматическая, механическая, роботизированная, секвентальная, кулачковая и т.д. Вопрос корректен.
Конечно механику. Если Вы активный водитель, то механика, если спокойный (не буду использовать другое слово) то автомат . . .
Пракчичность и экономичность, конечно хороша механика, но пользоваться легче автоматом, в этих пробках, две педали проще
Если лошадок с избытком и полный привод то можно автомат, а если нет то механика однозначно, для наших дорог
и то и другое . механика надежнее в условиях бездорожья. гор. а автомат проще в городе с большим движением.
Трансмиссия есть передача крутящего момента. Хм...ручная трансмиссия, это как? Рукой крутить колёса?
Хм... Наверно я давно не живу в России. Хорошо. Пусть будет так. Тогда я не знаю, как можно ответить на Ваш вопрос.
Приезжайте)) А у вас в Германии сплошные автоматы что ли? ) Мне писали, что, например, в Америке легковую машину с МКПП встретить - большая редкость.
У нас трансмиссия - передаточная часть момента вращения. А КПП есть только установка передаточного крутящего момента. Немцы предпочитают механическую КПП. Я тоже.
Ого) Американе механику, получается, одни не любят )) А трансмиссия как понятие везде одинакова. Я просто по привычке написал, по профессиональной. Но все же сразу понимают) Вы четвёртый из 150 ответивших, кто не понял определения. Но, повторяю, оно -корректно. Это в простонародье говорят - КПП или просто "коробка".
Хорошо. Я же не спорю!
У меня автор с автоматом. Но и на ней есть минусы и на механики есть плюсы.по городу люблю автомат.
...зависит от местности....в городе автомат...на пересечённой местности....механика эффективней...)))
Механика само то))))) на автомате заснуть и не проснуться, особенно по трассе, в дальнюю дорогу)))))
мне механика как то надёжней..хотя на Югах где не бывает снега и не скользко-автоматика хороша..
Механику. На автгмате все время на светофоре тормоз отпускаю. Да и двигателем фиг затормозишь.
Автомат, но механика иногда тоже радует... На обгонах особенно, автомат дольше раскачивается..