Я тоже раньше думал, шо во всех миллионниках, и прежде всего - в Одессе, где его таки начали строить одновременно со Свердловским. Теперь мы видим: даже уже построенные часто перевозят воздух. В России эти дорогие игрушки по-настоящему нужны лишь в четырёх супер-пупер городах - Москве, Ленинграде, Новосибе и том же Свердловске. В остальных достаточно грамотно спроектировать систему скоростного трамвая.
В Ленинградской области от СПб ко всем городам - районным центам провести подземные линии и открыть хотя бы одну станцию (например, Выборг, Всеволожск, Кингисепп и др.), чтоб не тащиться в пробках на маршрутках и не тратить время в электричке, которая по поверхности в любом случае идет медленнее, чем в метро.
В Уфе хотелось бы. А вы откуда? Это ваше настоящее имя? Просто вы полный тезка моего родного брата.
Очень интересный вопрос,а Вы сами знаете на него ответ?Вы даже не определили страну.
Лучше достроить тот, который уже имеется. А то метрополитен есть, а толку мало
В тех где наземный транспорт уже не справляется с пассажиропотоками .
Давно как-то был в Перми. Даже не знаю, есть там или нет. А точно надо.
Нет. В Екатеринбурге есть пара веток всего.
В Сибири много где надо но там трудно строить.
В Е-бурге тоже стопорнули из-за тяжелой проходки скальных грунтов... Это не Москва - туда денег валом не валят со всей России...
копейск!от моего дома до мсц6!и чтобы на станции были разливайки
где численность населения превышает площаль занятости
В любом не помешал бы.. Вопрос только в рентабельности
Во всех городах где население больше чем полмиллиона
В нашем строят уже почти 40 лет,сколько денег зарыли.
В тех,где большие площади и большое население
Rochester upstate NYS.. кстати, раньше было но закрыли....
Не знаю, в городах миллионниках наверное.
Там где проживает более миллиона человек
Решать тем, кто в этих городах проживает.
В Волгограде. Ему необходим ребрендинг
Где население пиевышает 1 млн.жителей
В некоторых доделать никак не могут..
Не только в некоторых)))